新华社北京１２月２８日电（记者林红梅）我国在“十一五”新建农村公路５２．７万公里，目前，乡镇通班车率达９８％，广大百姓能够在村镇里坐上车出门。

    交通运输部部长李盛霖２８日在此间举行的全国交通工作会议上介绍，“十一五”是我国历史上对农村公路规模最大的建设期。我国车购税对农村公路建设的投资总规模是“十五”期的３．２倍。在政府投资的引导下，五年共新改建农村公路１８６．８万公里，新增农村公路５２．７万公里。到今年年底，全国农村公路通车总里程达３４５万公里。政府投入为主的养护资金渠道和以县为主的养护管理体制初步建立，农村公路不仅有人修，而且有人管。

    伴随着公路通到村镇里，相应的客运班车也随之开通。李盛霖介绍，到今年年底，全国农村客运班线达８．５万条，乡镇、建制村通班车率分别达到９８％和８８％。

我国高速公路通车总里程达７．４万公里

    新华社北京１２月２８日电（记者林红梅）到今年年底，我国公路网总里程达到３９８．４万公里，五年新增６３．９万公里。其中，高速公路由“十五”期末的４．１万公里发展到７．４万公里，五年新增３．３万公里，仍居世界第二位。

    交通运输部部长李盛霖２８日在此间召开的全国交通工作会议上介绍，经过五年对高速公路的建设，“五纵七横”１２条国道主干线提前１３年全部建成，西部开发８条省际通道基本贯通。杭州湾跨海大桥、苏通长江大桥、舟山连岛工程、秦岭终南山隧道、上海崇明隧桥工程和厦门翔安海底隧道等重大工程相继建成。

    １９８８年，上海至嘉定高速公路建成通车，中国内地高速公路实现零的突破。１９９８年底，中国高速公路通车总里程达到６２５８公里，居世界第八；２００１年底达到１．９万公里，居世界第二。

    目前，美国拥有约１０万公里高速公路，居世界第一。

    按照国务院公布的高速公路网发展规划，中国正在全力以赴地加快国家高速公路网主骨架建设。新路网由７条首都放射线、９条南北纵向线和１８条东西横向线组成，简称为“７９１８网”，预计“十二五”末，能基本建成。届时，中国高速公路通车总里程将有望达１０万公里，超过美国跃居世界第一。