
一列火车驶过沱沱河大桥(6月17日摄)。青藏铁路不仅是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路,也是一条绿色环保路。列车在统一集中吸污处理和沿线站区全部使用清洁能源上下功夫。青藏铁路努力实现“零排放”的目标,成为名副其实的绿色天路、环保天路。铁路沿线采暖均使用电能和太阳能,拉萨站区、拉萨西站采暖使用轻质柴油为燃料的燃油锅炉。青藏铁路格拉段运行的客车全部采用了全封闭的“25T”新型客车车体,有适用于高原的制氧、供氧设备。格拉段沿线有15个污水处理点,能使日常产生的污水经沉淀、杀菌、消毒、净化达到国家规定的排放标准;为了防止列车产生的各种垃圾对沿线的生态环境造成破坏,进藏列车执行了严格的环保标准,列车车厢均采用了集水和集便装置,污物箱的容积可以满足连续运行42小时无须排放的要求;而污水箱可连续运行18小时无须排放。列车上安装了专用的生活垃圾压缩机来处理废弃物,乘务员将车厢内的垃圾收集之后,经过压缩机处理装袋,然后在指定的车站卸载,保证沿途不受污染。目前,青藏铁路实现了地面和列车“零污染、零排放、绿色作业”的目标。新华社记者 觉果 摄

牧民的牦牛在铁路边觅食(6月16日摄)。新华社记者 觉果 摄