新华社北京８月２４日电（记者林红梅、何欣荣）黑云密布，风大浪急，两艘船舶在长江口水域航行时发生碰撞。６级大风中，救助飞行飞临上空，救助船舶飞驰而来。８月２４日上午，一场以“以人为本，关爱生命，保障水上平安”为主题的大型海空立体救助演练在上海外高桥码头水域举行。

    ９时３０分，演练总指挥、交通运输部副部长翁孟勇宣布演练正式开始。演练模拟正在长江口水域航行的“演练２０１１”轮与一艘不知名交汇船舶发生碰撞，交汇船舶沉没，５名船员落水，１名船员失踪，“演练２０１１”轮爆炸起火。接到险情报告后，救捞指挥中心立即启动应急预案，迅速派出海空救助力量抵达现场展开空中、水面、水下三位一体搜救。演练进行了施放救助艇搜救落水人员、救助直升机搜救落水人员、转运重伤船员、空中滑降、水下搜救、救助船现场消防灭火、快速撤离船上遇险人员等多个项目，整个演练持续近一个小时，展示了我国海上专业救助队伍的精湛技能和良好风貌。

    此次演练由世界海上人命救助联盟主办、交通运输部救助打捞局和上海市城乡建设和交通委员会承办，是当天下午在沪开幕的２０１１年世界海上人命救助大会的一项重要活动。

    这一天，也是中国救捞系统成立６０周年的日子。演练执行指挥、交通运输部救捞局局长宋家慧在接受记者采访时表示，中国救捞作为国家海上专业救助队伍，将进一步立足实战、强化训练、提高海空立体应急抢险能力，努力为我国人命财产安全和海洋运输安全提供有力保障和优良服务，在国际舞台上展示中国救捞的雄伟英姿。

    交通运输部救助打捞系统是海上应急救援的“国家队”和主力军。中国救捞成立６０年来，在生死线上挽救了５７１４５名遇险人员的生命；在惊涛骇浪中奋力使４１１４艘中外籍船舶转危为安；在复杂多变的恶劣水域中攻坚克难，使１７４４艘沉没船舶重见天日。中国救捞是国际海上人命救助联盟唯一的亚洲理事和董事单位。

上海：大型海空立体救助演练展示中国海上救助实力

    新华社上海８月２４日电（记者陆文军、何欣荣）２４日，上海外高桥码头举行了大型海空立体救助演练。此次演练以“以人为本、关爱生命、保障水上平安”为主题，是首次在中国举办的“２０１１年世界海上人命救助大会”的“重头戏”，全面展示了中国救捞专业救助水平和救生装备的快速发展。

    上午９时１５分，演练正式开始。代表中国国家专业海上救助力量的“东海救１１６”轮、“东海救１１３”轮、“东海救２０１”轮、“东海救２０９”轮、“东海救６０９”轮５艘专业救助船，“华英３８８”艇、“华英３９８”艇２条救助艇、３架专业救助直升机参加了本次演练，期间进行了施放救助艇搜救落水人员、救助直升机搜救落水人员、转运重伤船员、空中滑降、水下搜救、救助船现场消防灭火、快速撤离船上遇险人员等多个项目。

    整个演练共持续了半个多小时，规模大、动用力量多，参演力量操练娴熟、配合精确，充分展示了我国国家海上专业救助队伍的实战能力。

    演练体现的高水平得到了现场观看的国际同行的高度评价。国际海上人命救助联盟主席迈克尔·乌拉斯托观看了演练。他表示，演练展示了中国海上人命救助的能力，令人印象深刻。

    交通运输部救捞局局长宋家慧说，经过６０年的建设和发展，我国已建立了国家海上专业救捞队伍，在北起鸭绿江口、南至西沙的１８０００公里海岸线上成立了三个救助局、三个打捞局、四个救助飞行队，建立了２１个救助基地、５９个飞行起降点和１０个救助飞行基地，成立了１８支海上专业应急救助队，拥有近２００艘专业救捞船舶及２１架专业救助航空器。

    他表示，当前，蓝色海洋经济蓬勃发展与极端恶劣天气频发并存，中国救捞将更好地肩负起“海上保护神”的神圣使命，保障海上交通运输安全。

    ８月２４日至２８日，四年一度的世界海上人命救助大会首次在上海召开，这也是亚洲国家首次承办此次大会。