新华社福州８月２９日电（记者涂洪长）据福建省防指最新分析认为，今年第１１号强热带风暴“南玛都”预计３０日上午在福建二次登陆，届时将出现风、雨、潮“三碰头”局面。福建省常务副省长张昌平宣布，自２９日１２时３０分起，该省启动防台风Ⅱ级应急响应。
福建省防指分析认为，“南玛都”２９日凌晨在台湾台东登陆后，发生了一些变化，主要是移速加快，风力不减，福建省将出现风、雨、潮“三碰头”局面，带雨云团增厚，预计３０日上午“南玛都”将在晋江一带二次登陆，登陆时风力可达１０－１１级，全省沿海可能出现逼近堤顶的高潮位，在登陆前后带来２００至３５０毫米的过程雨量，将造成部分江河出现超警戒水位的洪水和局部次生灾害。
根据台风最新动向，福建省防指发出要求，一是全省沿海海上作业船只全部返港避风，并采取固锚、防火等安全措施；闽江口以南所有渔排人员必须于２９日１８时前，全部撤离上岸，严防已避险人员重新出海。
二是沿海临岸停止各项工程施工，继续落实好人员、设备的安全转移；渡口、海上交通、旅游景点全部关闭；加强对临海堤坝、水闸的巡查，落实好对危险海堤堤段内低洼地带人员的转移避险。
三是在台风到来之前，抓紧对水库、江河堤坝、建设工地等的检查；对城市防涝、铁路沿线、地下设施、临时工棚、尾矿堤坝等也须进行检查、加固；要加强江河水库的监测、调度。
四是各市县教育部门应根据当地的气象情况，适时作出推迟开学的决定，避免学生返校途中发生意外。同时，要加强对校安工程的检查，保证校园安全。
五是各级地质灾害防治办公室要全部上岗到位，领导同志必须２４小时带班。由于８月下旬全省刚刚普降８０至１００毫米暴雨，地质灾害发生的可能性增加，地灾监测点要密切监测及时发出预警预报。
六是全省启动“预警到乡、预案到村、责任到人”的防灾机制，省市县三级气象台应实行联动，对每小时降雨量达３０毫米的集中强降雨区，提前两个小时发出预警预报，并实行点对点指挥。各级防汛责任人要上岗到位，２４小时加强值班。
七是各类专业抢险队伍要集结待命，省市防指要与驻闽部队加强联络，随时准备投入抢险救灾。
八是省内各类媒体和通讯部门，应及时向群众报导风情、雨情，反复对防御台风的工作进行宣传动员，尤其要对人口密集的城市集中区、学校以及游客、外来员工加强防风避险常识的宣传，确保人员安全。
“南玛都”步步进逼 福建各地各部门严阵以待
新华社福州８月２９日电（记者涂洪长 康淼 沈汝发 胡苏 孟昭丽 夏晓）今年第１１号强热带风暴“南玛都”正向福建中南部沿海一带迫近，可能成为本年度首个登陆福建的台风，该省沿海部分地区开始受到较大风雨影响。为确保台风期间人民生命财产安全，福建全省上下严阵以待，紧锣密鼓部署落实各项防台措施。
今年第１１号强热带风暴“南玛都”，于２９日１２时进入台湾海峡，１７时中心位于福建泉州市东南方约１８０公里，近中心最大风力１０级（２８米／秒），七级风圈半径２５０公里，正以每小时１０公里左右的速度向西北方向移动，将于３０日早晨到中午在莆田到漳浦一带沿海登陆。
福建省常务副省长张昌平表示，受“南玛都”影响，福建省将出现风、雨、潮“三碰头”局面，带雨云团增厚，“南玛都”登陆时，福建全省沿海可能出现逼近堤顶的高潮位，在登陆前后带来２００至３５０毫米的过程雨量，将造成部分江河出现超警戒水位的洪水和局部次生灾害。
“南玛都”逐渐靠近，福建沿海风雨也逐渐加大。记者２９日下午在福州通往厦门的高速公路沿线看到，天空乌云压顶，大雨时而倾斜而下。
位于福建中部沿海的莆田市，从２９日中午开始风雨大作，记者在当地最大的水库东圳水库看到，尽管水库的水位还不高，但工作人员丝毫不敢懈怠，２４小时轮流值班，不时在大坝上检查各项设备安全。
“现在水库的水位为７２．７米，距主汛期汛限水位７９米还有６．３米，本次台风暴雨应该不会给水库造成太大的压力。台风来临前，我们进行了汛限安全大检查，对溢洪道启闭设备及备用电源都进行了检查，确保能够灵活、安全、及时排泄洪水。”东圳水库管理局副局长许美新说。
台风来袭，海上安全首当其冲。据福建省防汛办统计，截至２９日１７时，该省台浅、闽南、闽中渔场２．６万渔船已全部进港避风，闽东、闽外渔场已有１．９万艘渔船进港避风；全省养殖渔排上老弱妇幼５８５７人已全部上岸避风，闽江口以南养殖渔排上作业人员已有１．５４万人上岸避风。船只进港、人员上岸避风工作仍在继续进行之中。
２９日下午，记者在石狮市祥芝国家中心渔港看到，四五百艘渔船已进港避风。码头上乌云密布，风大雨大，人被吹得摇摇晃晃。正在抓紧卸载海产品的渔民老蔡说，今天从收音机听到台风要来，赶快进港避风。他说，自己的捕捞船有９００马力，抗台风能力很强，而且已经加固，在渔港一般不会有问题。
祥芝边防派出所干事雷丰明告诉记者，２９日早晨开始，派出所就通过发宣传单、给渔民群发短信，还有通过船管站电话通知船主，提醒渔民回港避风。
另据福建省海事部门消息，为确保海上航运安全，两岸“小三通”厦金、泉金、两马三条航线２９日开始全部停航。福建沿海直航台湾本岛的“中远之星”，已于２９日上午从基隆港安全返回厦门港，原计划３０日从厦门港直航台中港的航班，将视台风情况而定，若影响通航安全也将停航。
为严防台风带来的暴雨以及其他次生灾害，福建要求全省启动“预警到乡、预案到村、责任到人”的防灾机制，省市县三级气象台应实行联动，对每小时降雨量达３０毫米的集中强降雨区，提前两个小时发出预警预报，并实行点对点指挥。同时，各类专业抢险队伍要集结待命，省市防指要与驻闽部队加强联络，随时准备投入抢险救灾。
福建交通部门构筑“警戒线”部署防御“南玛都”
新华社福州８月２９日电（记者胡苏）记者从福建省交通运输厅获悉，针对步步逼近的第１１号强热带风暴“南玛都”，福建省交通部门已紧急部署，在沿海港口、桥梁、道路筑起防台“警戒线”。
目前，福建省交通路政部门已强化了对平潭海峡大桥等跨海大桥和重点路段的监控，一旦特殊气候影响到通行安全，将配合相关部门予以关闭。交通运管部门督促客运站、客运公司落实防台预案，必要时将改变线路、暂停班次，避开台风影响区域，确保旅客生命财产安全。公路部门加强路面巡查，重点检查干线公路、旅游公路、桥梁以及临江、沿河、山区等灾害易发路段，防范突发险情，对危及行车安全路段要及时设立警示标志，对发生毁情路段要尽快组织抢通。
同时，交通部门还加强了对在建交通工程的安全部署。２９日起，厦漳跨海大桥、渔平高速公路平潭延伸线等沿海在建高速公路，以及滨海一线的普通公路、港口码头等工程都已停工，吊塔、支架、悬挂物等高空作业设施进行了加固。
记者了解到，截至２９日下午３时，福建省境内高速公路和普通国省道通行情况正常，没有出现阻断灾情。针对沿海即将出现的高潮位，交通部门已于２９日中午要求临海堤外交通建设工地人员，全部撤离到堤内安全地带。
南昌铁路局：
启动Ⅲ级防台应急响应 动车将适时限速或停运
新华社福州８月２９日电（记者胡苏）记者从南昌铁路局获悉，该局已于２９日１６时起全面启动防洪防台Ⅲ级应急响应，采取强力应对措施，以确保强台风过程期间铁路行车绝对安全。
为确保台风过程中的列车绝对安全和万无一失，南昌铁路局将根据设置在温福、福厦高铁沿线的防灾安全监控系统，包括风速监测子系统、雨量监测子系统和异物侵限监控子系统，适时对各动车组予以限速或停运，以保证台风来袭时沿海高铁运行的绝对安全。
针对台风“南玛都”风力强、破坏大的严峻形势，南昌铁路局要求各单位严密监视台风的走向，加强防台应急值守，严格落实２４小时值班制度，及时掌握铁路沿线风情、雨情信息，对灾害天气实施全方位、全过程跟踪，积极做好灾害性天气的防范工作。要求各站段领导干部到现场，切实加强对铁路线路设备的巡查，特别是强化对福厦、温福两条高铁的巡线检查力度，并采取添乘、落地检查形式对各行车设备、值班巡守、守机联控等各项制度的落实执行情况。
为防止台风来袭时对沿海铁路产生破坏，南昌铁路局及时派出工电、车站及线站安保部门的工作人员，加强对温福、福厦高铁栅栏的巡查维护，加强对各类管线、电杆、电化立柱、声屏障、接触网线及电缆槽盖板的加固，加强对车站站房风雨棚的修缮紧固以及铁路旁边危树处理。强化对铁路沿线及周边实行拉网式排查，对因台风袭击可能侵线的各类路外设施设备、广告牌，实施加固、防溜等安全措施，防止高杆设备倾覆、小型物体被风带至线路，严防广告牌等高空异物坠落或大风后侵限，甚至撞击列车等现象的产生。
同时，铁路部门还强化了应急抢修人员、机具和材料的准备工作，要求沿线各单位应急抢修设备和队伍同步处于备战状态，一旦发生台风破坏线路设备，可第一时间予以抢险抢修。
