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我国海监执法人员春节坚守蓬莱19-3油田事故平台
中央政府门户网站 www.gov.cn   2012年01月24日 07时04分   来源:新华社

    新华社青岛1月23日电(记者 张旭东)农历大年初一,人们都在走亲访友互致新春问候,但是在距离山东蓬莱50余海里的蓬莱19-3油田溢油事故平台上,3名海监执法人员仍在观测油花溢出量,时刻监督溢油现场和康菲对事故的处置措施。

    23日下午,记者在国家海洋局北海分局通过电话联系到C平台中国海监第三支队执法人员李全宝,他在春节前就到平台上开始执法监测,已经累计在事发海域工作了50余天,他说:“其实我这次上来是时间最短的,同事张毅这次已经在平台上工作十六七天了,累计在平台工作了140多天。”

    李全宝告诉记者,他们每天要四五次到平台外监视监测油花溢出量,遇到突发状况还要增加监测次数。“这两天渤海降温了,最低气温零下10摄氏度,最大风力9级。出门时穿着制服,外面套着防寒服,但是一出门就都吹透了。”他说,“这两天平台上有露水,特别滑,所以原来出去10多分钟观测一次,现在就得20几分钟。”

    李全宝说,平台管理十分严格,不能抽烟,不能饮酒,所以年夜饭也和平时没有多大区别。“我们是和平台工作人员吃的大锅饭,就喝了点饮料庆祝春节,工作还是和平常一样按部就班地开展。”

    B平台上只有一名执法人员赵仁杰,去年刚参加工作,但是自蓬莱19-3油田溢油事故发生以来,他就在平台上度过了中秋、国庆,春节又再次回到平台上工作,而他家就在蓬莱。中国海监第一支队执法人员张毅曾连续60余天在平台上工作和生活,这也是他第三次在海上过年。

    “海上就是没有过年的气氛,没有对联、‘福’字,也没有爆竹声,见不到亲人。但工作是第一位的,工作需要我们春节值守在茫茫大海上,我们没有怨言,我们的工作一定要和往常一样做到最好。”李全宝说。

    记者了解到,“中国海监18”船1月4日起也开赴至渤海海域开始执行溢油监视、渤海定期巡查和海冰监测等任务,春节期间在蓬莱栾家口港避风。船长奚国庆告诉记者:“我们船上10几个人都是在船上过年,八九个船员都是50岁以上,大家都非常理解这份工作的特殊性。我们从去年溢油事故发生以来,就长期坚守在一线,等天气好转,我们将立即出海执法。” 

 
 
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