新华社北京３月２日电（记者吴晶晶、华春雨）记者２日从国务院新闻办举行的发布会上获悉，环保部门以污染物排放标准为抓手，全面提高环境准入门槛，促进污染减排和产业结构优化。经测算，２０１０年我国机动车氮氧化物、碳氢化合物的排放量与２００６年的排放量基本相当。

    据介绍，环保部紧密围绕“十一五”国家环境保护规划目标，发布了４３项适用于重点行业和污染源的国家污染物排放标准。通过实施新排放标准，有力促进了总量控制污染物的减排。“十一五”期间，通过标准作用使化学需氧量减排６．３３％，火力发电行业二氧化硫减排１８．２％，水泥行业在产量大幅度增长的情况下，二氧化硫排放量没有显著增加。

    我国逐步加严排放标准，在机动车工业持续高增长、机动车保有量大幅增加的情况下，实现了机动车氮氧化物、碳氢化合物等污染物的有效控制。以汽车为例，１辆国一标准之前汽车的污染物排放量，相当于１０至１４辆国三标准汽车的排放量。经测算，２０１０年我国机动车氮氧化物、碳氢化合物的排放量与２００６年的排放量基本相当。

    此外，造纸行业通过实施国家和地方水污染物排放标准，促进淘汰造纸落后产能７２０万吨，在经济贡献率提升的同时，化学需氧量排放量显著降低；火电行业通过全面实施火电厂大气污染物排放标准等措施，二氧化硫排放量不增反降；水泥工业大气污染物排放控制要求全面提高，仅颗粒物排放一项就比“十五”末减少了６０％。