新华社云南昭通８月３日电（记者 蔺以光）云南南北高速公路大通道重要路段麻（麻柳湾）昭（昭通）高速公路３日开工建设，标志着“出滇入渝进川”的瓶颈路段高速建设项目全面启动。

    据云南麻昭高速公路建设指挥部指挥长刘和开介绍，麻昭高速公路起于云南省大关县寿山乡岔河村即水富至麻柳湾高速公路的止点，止于云南省昭通市鲁甸县大水塘村，与昭通至待补高速公路连接。建设规划里程１０６．８７７公里，估算投资１２２．２亿元，计划于２０１５年１２月完工。

    麻昭高速公路是我国高速公路主骨架渝昆、广昆高速公路的重要组成部分，云南南北高速公路大通道建设的重要一段，是云南连接成渝地区、通往西南腹地和粤桂通江达海通道的公路主动脉，区域内拥有丰富的生物、水能、矿产和旅游资源。

    云南省交通运输厅厅长杨光成表示，麻昭高速公路建成后，将打通云南南北高速公路的“卡脖子”路段，对改善当地交通条件，促进我国面向东南亚以及云南面向内地开放，推动桥头堡建设，促进全省经济社会和谐跨越发展具有重大意义。同时，也将为乌蒙山区扶贫攻坚提供有力保障。 刘和开介绍，麻昭高速公路工程项目位于横断山与云贵高原北部接壤处，沿线沟壑纵横，地势高差大，最高海拔３１９８米，最低海拔６２６米。由于特殊的地质和气候条件导致全线桥隧比达５３％。全线共设置特大桥９座、大桥６６座、涵洞１５９道，隧道３１座。

    记者从云南省交通运输厅了解到，年内云南还将陆续开工建设滇东北昭会、待功２条高速公路，尽快让南北通道全高速化。三年后，从昆明到成渝经济圈的５００多公里将实现全程高速，将可彻底解决出滇、入渝、进川交通瓶颈的困扰，云南将真正形成北至川渝、东进桂粤、南下东盟的高速公路网。