新华社北京８月９日电（记者 张毅）随着北京等一线城市汽车保有量急剧增加，汽车换购和增购已经占新车销售总量的５８％。全球市场咨询公司尼尔森和中国汽车工业协会９日联合发布的《一线城市汽车消费者白皮书》披露了这一趋势。

    《白皮书》研究发现，北京、上海、广州等一线城市，以升级换购和重复增购为目的的再购车人群，已达到新车购买人群的５８％。其中换购车主占２３％，增购车主占３５％。这些消费人群的职业主要是私营企业主或者企业中的中高层管理人员。年龄较第一次购车的车主要大，收入也高一些。换购车主中以７０后居多，增购车主以“８０后”居多。

    《白皮书》显示，愿意购买二手车的消费者正在增多，在计划购车的消费者中有３１％愿意购买二手车，７０后和８０后是二手车的主流消费者。２０１１年国内二手车需求为４３３万辆，预计到２０１５年将超过１０００万辆。

    目前，购车贷款使用率只有９％，２６％的潜在车主表示会考虑汽车贷款。尼尔森公司测算，未来５年国内汽车消费贷款的年规模可望超过４０００亿元。

    《白皮书》调查显示，目前一线城市汽车保有量达到１６％，超过全国平均７％水平的一倍还多。新车销量的中心正从私家车保有量较高的东部和沿海地区，向保有量相对较低的广大中西部城市转移。未来我国汽车相关产业发展空间依然十分广阔。