新华社长春８月２８日电（记者宗巍、郭翔）２８日上午，我国首列耐高寒地铁车在吉林省长春市中国北车长客股份公司下线。该车具备防雪、抗寒性能，可以在零下３８摄氏度低温环境下持续运行。今年底，这款车将用于哈尔滨地铁１号线。

    据介绍，这款车采用新型标准Ｂ２型铝合金车体，“四动两拖”６辆编组，最高运行速度每小时８０公里。整个列车的设计充分考虑了安全性、可靠性、舒适性和技术先进性，达到了国际一流水平。

    据了解，为了突破耐寒的技术关口，长客股份公司通过应用惰性气体、高分子材料及隔热结构设计实现列车极高的保暖性能。例如，在车辆中空铝型材的型腔内添加了保温材料，等于为车辆穿上了一件特制的“棉衣”。这款车还首次在客室车窗外层玻璃内侧镀ＬＯＷ－Ｅ膜，并在中空层内充氩气，增强列车的隔热防寒效果。

    此外，该车是目前国内自重最轻的铝合金地铁列车，一辆列车减重４．２吨，能够有效地降低列车牵引能耗，全线车辆每年大约可降低牵引电耗１００多万千瓦时。这款车的外观、内饰采用欧式风格的设计元素，虽然是Ｂ型车体，但从外观上看，与Ａ型地铁车相近，显得宽厚稳重。

    中国北车长春轨道客车股份有限公司董事长董晓峰表示，这款车的下线为我国城铁车产品名录又添新丁，标志我国地铁研制技术取得突破性成果。