这是全超导托卡马克EAST（原名HT——7U）核聚变实验装置（又称“人造太阳”）（2006年3月14日摄）。由中国自行设计、研制的世界上第一个全超导托卡马克EAST（原名HT——7U）核聚变实验装置（又称“人造太阳”）2006年成功完成首次工程调试，2007年3月通过国家验收。党的十六大以来的10年，是科技创新驱动发展的10年。过去10年，我国科技事业快速发展：研发投入2011年达8610亿元，居世界第2位。队伍规模快速扩大，科技人力资源总量和研发人员全时当量已居世界首位。2010年，国际科技论文（SCI）被引用数上升至第7位；国际专利（PCT）申请量居世界第4位。从“神舟”到“蛟龙”，从互联网创业到新能源产业，一系列标志性事件都令人印象深刻。我们在一些战略高技术和产业关键核心技术取得重大突破，取得了一批重大原创成果，一些学科领域走到世界前列。科技创新能力大幅提升，有力支撑了中国经济社会发展。新华社记者 李健 摄 

    这是准备入水的“蛟龙号”载人深潜器（2012年6月1日摄）。2012年5月3日，“向阳红09”船自江阴起航奔赴太平洋马里亚纳海沟执行“蛟龙号”载人潜水器7000米级海试任务。期间，“蛟龙号”共完成6次下潜试验，其中3次超越7000米，最大下潜深度达到7062米；对潜水器289项、水面支持系统24项功能和性能指标进行了逐一验证，开展了坐底、定深定高航行、近底巡航和海底微地形地貌精细测算作业内容，取得了地质、生物、沉积物样品和水样，并记录了大量珍贵的海底影像资料。新华社记者 张旭东 摄

    2010年1月11日拍摄的香港国际专利授权展上的授权卡通展台。10年来,我国发明专利年度授权量年均增长率达到26.8％。2012年7月16日，国家知识产权局局长田力普为我国第100万号授权发明专利签发证书。我国仅用27年时间就实现了发明专利授权总量从1件到100万件的目标，成为世界上实现这一目标历时最短的国家…… 新华社记者 宋振平 摄

    2006年7月20日，一列火车驶过藏北错那湖边。2006年7月1日，世界海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路正式通车运营。这条“天路”东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956公里。其中格尔木至拉萨段全长1142公里，位于海拔4000米以上的地段达960公里。新华社发

    上图，2012年6月29日10时许，神舟九号载人飞船返回舱在内蒙古主着陆场安全着陆，航天员景海鹏（中）、刘旺（左）、刘洋出舱后向人们致意。下图，2003年10月16日，中国第一艘载人飞船神舟五号返回舱在内蒙古主着陆场安全着陆。航天英雄杨利伟在出舱时向人们致意。 新华社发

    这是2011年5月23日拍摄的“海洋石油981”3000米超深水半潜式钻井平台。“海洋石油981”最大作业水深3000米，钻井深度可达10000米，配备了国际最先进的第三代动力定位系统，中海油拥有自主知识产权，代表了当今世界海洋石油钻井平台技术的最高水平。新华社记者 陈飞 摄