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大(同)西(安)铁路客运专线韩信岭隧道顺利贯通
中央政府门户网站 www.gov.cn   2012年12月11日 16时44分   来源:新华社

    新华社太原12月11日电(齐中熙、伍振)全长7266米的大(同)西(安)铁路客运专线韩信岭隧道日前顺利贯通。这一隧道的贯通,为大西客专按期开通运营打下了基础。

    大西客运专线是国家《中长期铁路网规划》的中西部重要组成部分,途经山西、陕西两省九市,线路全长859公里,穿越黄土高原,桥梁隧道占77%,施工难度大,工程造价高。

    承建单位中国铁建十八局集团先后攻克了7条断层破碎带、2处浅埋段,最终实现了隧道横向贯通误差5毫米,高程误差1毫米。

    中国铁建十八局集团大西客专指挥部常务副指挥长武守恩介绍,韩信岭隧道绝大部分穿越不良地质,地质情况复杂,有断层破碎带以及影响带,松散结构的卵石土,溶洞不良地质等。隧道进口洞门和桥台相接,洞口场地狭小,施工干扰大,隧道工期紧,安全风险高,施工难度大,被列为铁道部I级风险隧道和大西客专“一桥三隧”重点工程之一。

    针对各断层、浅埋带的地质特点,指挥部及时组织科技人员攻关,采取一系列有效措施,加强过程控制,把精细化管理落实到每个施工环节。

    大西客专建成后,可实现大同至西安铁路通道客货分线运输,大幅提高通道运输能力和质量,促进地方区域经济可持续发展,大同至西安旅客列车运行时间将由16个多小时缩短至3个多小时。

 
 
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