嘉绍跨海大桥北岸水中区5公里的混凝土箱梁全部架设完工，桥面上的架桥机即将被拆除运下桥面（12月12日摄）。12月12日，杭州湾第二座跨海大桥——嘉绍跨海大桥北岸水中区五公里的混凝土连续钢构梁全部架设完工。该区域共有混凝土连续钢构箱梁2878片，全部采用预制后架桥机悬吊拼接法施工。这也是国内首次在单桩独柱桥墩上大规模采用连续钢构，利用架桥机进行短线法节段拼装的施工方式。截止到11月底，大桥已经完成总体进度89.1%，大桥引桥和主航道桥主塔全部完工，施工进入冲刺阶段。嘉绍跨海大桥于2008年底动工，是继杭州湾跨海大桥之后第二座跨杭州湾大桥，总投资约139亿元。其中跨越杭州湾部分长约10公里，按高速公路标准建设，设计时速为100公里。嘉绍跨海大桥建成后，浙江绍兴到上海的车程将缩短近一半。新华社记者 徐昱 摄

    嘉绍跨海大桥北岸水中区5公里的混凝土箱梁全部架设完工，实现贯通（12月12日摄）。新华社记者 徐昱 摄

    12月12日，工人们在施工现场合影留念。新华社记者 徐昱 摄

    嘉绍跨海大桥北岸水中区5公里的混凝土箱梁全部架设完工，实现贯通（12月12日摄）。新华社记者 徐昱 摄

    12月12日，工人行走在架设好的桥面上。新华社记者 徐昱 摄