中铁八局的建设者们在贵阳火车站技改施工现场工作。国家实施“西部大开发”政策十余年来，贵州交通基础设施建设进展迅猛。这期间，贵州公路通车里程增长11万公里，高速公路和通乡通村公路交织成网。铁路方面，贵州为尽快形成“一环十射”铁路网络和到北京等地的“8小时铁路交通圈”，正加紧建设贵广、沪昆、成贵、渝黔等10条快速铁路。目前，贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程进展顺利，将于2013年3月投入运营。十年来，龙洞堡机场通航的城市从18个增长为55个，旅客吞吐量和货物吞吐量持续倍增。新华社发（陶亮 摄）

    这是贵广铁路线上曲线半径长达600米的圣泉一号特大桥。新华社发（陶亮 摄）

    这是建设中的仁（怀）赤（水）高速公路桥。新华社发（陶亮 摄）

    这是思（南）剑（河）高速项目部建设中的木蓬河特大桥。新华社发（陶亮 摄）

    这是贵阳龙洞堡国际机场二期扩建工程外景。新华社发（陶亮 摄）

    这是建设中的仁（怀）赤（水）高速公路桥。新华社发（陶亮 摄）

    位于贵州境内的六冲河大桥合龙。六冲河大桥是黔（西）织（金）高速公路控制性工程，大桥全长1508米，主跨438米，是贵州省跨径最大的双塔斜拉桥。新华社发（陶亮 摄）

    建设者在黔（西）织（金）高速公路工地现场记录技术参数。新华社发（陶亮 摄）