12月28日，在宁杭高铁浙江段的东林镇南山村，德清铁路派出所所长伊武兴（左一）向一户农家了解高铁沿线治安情况。日前，国家重点项目——宁杭高铁即将开始通车运营前的联调测试，这标志着江浙两省高铁沿线铁路警察对高铁建设的保卫督查进入了最后冲刺阶段。
    宁杭高铁又名宁杭客运专线，北起南京，南至杭州，全长近250公里，设计时速为350公里/小时，预计2013年1月通车。届时，长三角将正式形成高铁“一小时都市圈”。
    俗话说“铁路警察，各管一段”，但德清铁路派出所管辖的54.6公里高铁不仅跨越杭州、湖州两市五县区，沿线常住和流动人口约39万人，而且其间山峦起伏、河网密布，是宁杭高铁社会治安和地质状况最复杂的一段路程。
    从2010年10月起，德清铁路派出所铁警每天巡查在这段占宁杭高铁浙江段一半多里程的高铁沿线，跋山涉水排查治安隐患，并深入360余处在建高铁安全防护设施现场，全程监督检查施工进展，以严把工程质量关。截至2012年11月，该派出所已排查各类安全隐患1351处，督促整改847处，破获涉高铁案件47起，抓获犯罪嫌疑人13人，涉案总值约37万元。新华社记者 谭进 摄

    12月28日，浙江德清铁路派出所的四名警员爬上即将开通的德清高铁站的后山，准备巡查铁路沿线护栏设施。新华社记者 崔新钰 摄

    在宁杭高铁浙江段一处隧道口的山坡上，浙江德清铁路派出所警官程飞（右）在与一位施工负责人讨论高铁防护栅栏的合理布局（7月19日摄）。新华社记者 谭进 摄

    12月28日，浙江德清铁路派出所的朱海明警员在宁杭高铁一座高架桥下巡查通道保笼的质量。新华社记者 崔新钰 摄 

    12月28日，浙江德清铁路派出所高再新副所长在宁杭高铁经过的东林镇南山村，张贴铁路安全宣传画。 新华社记者 崔新钰 摄