新华社南京２月１２日电（齐中熙、王艳）在蛇年喜庆的鞭炮和欢腾的锣鼓声中，第二届世界青年奥运会的重点交通项目——南京青奥轴线地下立交工程１２日封底，全面进入主体结构施工阶段。

    南京青奥轴线地下立交工程由梅子洲过江通道隧道、滨江大道隧道和青奥轴线地下空间三个部分组成。其中梅子洲过江通道隧道、滨江大道隧道和匝道立交叠落交错，组成了复杂的地下三层互通立交结构，总建筑面积５．５万平方米。开挖土方１６５万立方米、混凝土浇筑５３万立方米、钢筋１１万吨，是目前我国最大规模的地下综合交通枢纽工程。

    负责工程施工的中国铁建十四局集团青奥轴线项目经理史庆涛说，它相当于在地下修建一座超大型的三层互通式立交桥。距离长江边９０米的地下连续墙，混凝土浇筑深度达到了５３．５米，基坑最大开挖深度２７．５米，相当于１０层楼的高度。

    他介绍说，自去年５月开工以来，中国铁建十四局集团的全体参建员工采用国内明挖基坑施工的新技术、新工艺，和科学的降水设计、监控量测手段，有效控制了沉降和涌水，最大限度防范施工风险。８个月累计完成投资超过５亿元，完成总工程量的５０％，为今年底全部完成主体工程创造有利条件。