6月30日，一列高铁试验车缓缓驶入中国最大铁路枢纽——宁杭甬高铁浙江杭州东站。南京至杭州（宁杭）、杭州至宁波（杭甬）的高速铁路将于7月1日开通运营，6月27日起对外售票。这标志着继沪宁、沪杭高铁建成通车后，长三角地区的高铁三角网络正式形成。宁杭甬高铁由总长约400公里的宁杭高铁和杭甬高铁全线拉通组成，设计时速350公里，初期运营时速300公里。宁杭高铁北起南京，南至杭州，营业里程256公里，全线共设11个车站。杭甬高铁西起杭州，东至宁波，营业里程155公里，共设7个车站。宁杭、杭甬高铁投入运营后，杭州至南京最快运行时间70分钟，杭州至宁波最快运行时间53分钟，上海至宁波最快运行时间100分钟，均比原来缩短近一半时间。这意味着长三角“一小时经济圈”基本形成。新华社记者谭进摄

    一列高铁试验车行驶在宁杭甬高铁浙江湖州段（5月24日摄）。新华社记者谭进摄

    6月30日，一列高铁试验车行驶在宁杭甬高铁浙江杭州主城区段。新华社记者谭进摄

    6月29日，一列从南京驶往宁波的高铁试验车行驶在宁杭甬高铁曹娥江特大桥上。新华社记者谭进摄

    6月28日，两位工作人员在宁杭甬高铁浙江德清站行车监控室观察来往高铁试验车的运行状况。新华社记者谭进摄

    6月29日，浙江德清铁路派出所的两位民警在检查宁杭甬高铁一处应急疏散通道的安全防护设施。新华社记者谭进摄