工人在石林隧道掌子面进行顶拱桥作业(8月11日摄)。
新建云桂铁路线上的石林隧道进口位于弥勒县,出口在石林县,隧道设计为单洞双线,全长18208米,造价约13亿元,整个隧道掘进累加长度约40千米,工程浩大。自2010年8月开工以来,经过中国中铁一局建设者三年的艰苦奋斗,目前已进入最后的施工阶段,预计年底正洞全隧道贯通。
据介绍,云桂铁路连接云南昆明和广西南宁,建成后与南宁至广州的高速铁路相连,对扩大西南出海通道的运输能力,实现区域间优势互补和优化资源配置,促进西南地区经济社会发展具有重要的意义。新华社记者 何俊昌 摄

工人在石林隧道掌子面进行钻眼作业(8月11日摄)。新华社记者 何俊昌 摄

施工中的石林隧道现场(8月11日摄)。新华社记者 何俊昌 摄

工人在石林隧道中进行焊接作业(8月11日摄)。新华社记者 何俊昌 摄