货轮在天津港集装箱码头装载货物（2012年8月24日摄）。在中国经济增长“第三极”的滨海新区，一个世界级大港悄然崛起。金秋的天津港，巨臂起舞，货轮穿梭，车流如潮，正朝着5亿吨目标奋力冲锋。这个与荷兰鹿特丹港在新欧亚大陆桥东西两端隔空相望的世界最高等级人工深水港，2012年完成货物吞吐量4．77亿吨，集装箱吞吐量1230万标准箱，同世界上180个国家和地区的500多个港口有贸易往来，位居世界第四大港。在快马扬鞭跻身世界大港同时，迈向世界一流强港的步伐也在加快。从全国最大的保税港区、集装箱物流中心到亚洲规模最大的国际邮轮母港，从国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易到航运融资、航运交易、航运租赁……天津港一步步实现着从“交通运输枢纽”到“全球资源配置枢纽”的跨越。新华社记者 刘海峰 摄

    一艘装满集装箱的货轮正在离开天津港码头（2012年8月24日摄）。新华社记者 刘海峰 摄