2007年4月12日下午2：30，铁道部举行新闻发布会介绍第六次全国铁路大提速情况，并回答记者提问。铁道部副部长胡亚东在发布会上表示第六次大面积提速调图是铁路部门自主创新成果的集中展示。

    [胡亚东]第六次大面积提速调图是铁路部门落实科学发展观和构建社会主义和谐社会战略任务的具体体现。铁路作为国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具，具有占地少、能耗低、污染小、成本低、运量大、速度快、全天候等特点，本身就是一种和谐的交通运输方式。为贯彻落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求，铁道部党组提出了“运能充足、装备先进、安全可靠、管理科学、节能环保、服务优质、内部和谐”的和谐铁路建设目标。在这次提速调图中，和谐铁路建设目标7个方面的内涵得到了充分的体现。铁路运输能力的大幅增长，服务质量的不断提升，对于降低全社会运输成本、实现节能减排目标、建设资源节约型和环境友好型社会、促进经济社会又好又快发展，必将起到有力的推动作用。我们将继续按照这一目标，进一步凝聚全路的智慧和力量，不断加强和谐铁路建设，充分发挥铁路的比较优势，为促进社会主义和谐社会建设的发展作出积极的贡献。

    第六次大面积提速调图是铁路部门自主创新成果的集中展示。创新是一个国家和民族兴旺发达的不竭动力，也是铁路事业发展的力量源泉。在这次提速调图中所展示的“和谐号”动车组、和谐型大功率机车、线路设施、牵引供电、列车自动控制和调度集中系统等一大批先进的技术和装备，以及在一条线上同时开行动车组、重载列车和双层集装箱列车等控制技术，都是我们坚持原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新所取得的先进成果。这些创新成果的大量投用，使我国铁路跃上了世界先进技术平台，促进了相关民族工业的跨越式发展，极大地增强了民族自豪感。实践再一次证明，把握比较优势，坚持自主创新，是促进铁路又好又快发展的必由之路。

    第六次大面积提速调图是铁路转变经济增长方式的生动实践。以较少的投入对既有铁路进行提速改造，实现铁路运输能力和效率的大幅提高，是铁路部门贯彻党中央、国务院的部署，实现经济增长方式转变所采取的战略措施。铁路每次提速调图，通过走内涵扩大再生产之路，运输能力都有新的提升，特别是这次提速范围更广、力度更大，有力地促进了铁路管理体制的变革，推动了生产力布局调整和资源优化配置，极大地释放了运输生产力。提速的成功实践深刻地告诉我们，通过深化内涵扩大再生产促进铁路企业的集约化发展，天地广阔、大有可为，我们要持之以恒地继续推进。