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水运运力省能耗低成本少 系统内部节能降耗还有较大潜力
中央政府门户网站 www.gov.cn   2007年07月05日   来源:中央政府门户网站

    2007年7月5日上午11时,交通部在北京京西宾馆召开全国水运工作会议新闻发布会。发布会由交通部体改法规司司长(新闻发言人)何建中主持,请交通部副部长徐远祖介绍交通水运发展政策,并答记者问。

    [新华社记者]:水运进入到历史上最大规模的建设时期,那么资源节约型社会是显而易见的,但是江河污染非常的严重,那么水运是怎么发展环境友好型的社会呢?

    [交通部水运司司长宋德星]:李部长在报告中已经提出了水运有一个比较优势,水运的运力省、能耗低、成本少,随着我们内河航运条件的改善,取得了非常好的效果,但是我们感觉到这需要一个过程,因为船舶的更新改造涉及到很多民生,另外船舶本身节能也要一个过程。那么加快内河航运发展,构建我们综合运输体系,体现了节能降耗的要求。

    另外大家可能也知道,内河行业建设的发展,几乎不占用土地,体现了建设资源节约型、环境友好型社会。我部后天还要开一个全国水运工程创新会,水运系统内部还具有较大的潜力,应该体现在两个方面,一个是在综合运输体系里面怎么加快水运发展,体现资源节约。第二个是水运系统本身改造方面。