３月２７日，贵州省委副书记、省长陈敏尔就贵州省交通建设情况进行调研，并召开座谈会研究部署有关工作。他强调，各地各有关部门要进一步增强紧迫感和责任感，坚定信心，保持定力，深入实施铁路建设大会战和高速公路、水运建设“三年会战”，全力推进出省、出海、出境通道建设，加快构建全方位对外开放新格局。省委常委、省委政法委书记、副省长秦如培参加调研。

    惠水经罗甸至百色高速公路是国家高速公路网银川至百色通道的重要组成部分，是贵州省联接东盟自贸区最便捷的陆路大通道。陈敏尔一行来到正在紧张施工的项目现场，认真听取项目建设进展情况汇报，仔细察看路基施工、路面铺设、路面排水等情况，不时询问项目标准化施工、沿线道路绿化、质量安全管理、产业带规划建设等情况。他指出，惠水经罗甸至百色高速公路既是大通道，也能给沿线群众带来大实惠。各有关地区和部门要珍惜和用好大通道建设带来的机遇，充分发挥交通引领经济的作用，在培育产业、发展经济上打个翻身仗。要坚持标准化施工并推广到更多在建项目和新建项目，管住质量、管住安全，从根本上提高工程速度，保证工程进度；要坚持和谐施工，处理好发包方与承包方、施工方与设计方、工程方与地方单位等各方面关系，积极营造和谐的施工环境；要坚持把耕地保护作为底线，统筹好项目建设和耕地保护，使老百姓从项目建设中得到实惠。陈敏尔代表省委、省政府向现场施工人员和全省交通战线广大干部职工表示问候。他说，交通建设是一项创伟业、积大德的事业，交通会战是一场苦仗、大仗，希望广大建设者再接再厉，团结拼搏，坚决打胜这场硬仗，在贵州发展史上书写浓墨重彩的一笔。

    在随后召开的座谈会上，陈敏尔听取了铁路、高速公路、水运出省通道规划建设情况汇报，对贵州省交通建设取得的显著成绩给予充分肯定。他指出，交通基础设施滞后是制约贵州开发开放的主要瓶颈。道路决定出路。省委、省政府历来高度重视交通基础设施建设，特别是去年作出实施铁路建设大会战和高速公路、水运建设“三年会战”的重大决策部署以来，全省上下齐心协力，决心大、行动快、成果多，决胜在望。各地各有关部门要进一步坚定信心，保持定力，又好又快推进工程项目建设，确保把交通会战这场事关全省发展大局的战役打赢打胜。

    陈敏尔强调，加快推进出省、出海、出境通道建设，畅通人流、物流，是当前贵州省交通建设面临的重要任务，是贵州省扩大对外开放的关键一招。各有关部门要有大战略、大思路，与时俱进加强谋划，搞好规划，明确工作重点，强化薄弱环节，全方位推进出省、出海、出境通道建设。向北要加快推进贵阳至重庆、成都铁路通道建设，借道渝新欧国际铁路大通道扩大开放合作；加强郑州经贵阳至河口铁路通道专题研究，积极争取纳入国家规划早日实施，进一步缩短与北京等地的时空距离。向东、向西当务之急是要加快推进贵阳至长沙、贵阳至昆明客运专线建设，尽快形成东联长三角、西经云南联接东南亚的东西向大通道。向南重中之重是要落实好前不久赵克志书记率贵州省党政代表团赴广东、广西学习考察取得的成果，加快推进贵阳至广州快速铁路建设，确保今年底前建成通车，形成联接珠三角的交通大通道；特别要下大力加快推进贵州省联接广西北部湾等物流通道建设，积极推进贵阳至南宁快速铁路等项目，进一步畅通贵州省货物进出口渠道。要加快在建通道工程建设，尽快启动实施一批通道工程，确保到２０１５年建成１５条高速公路出省通道，新增一批铁路、水运出省通道。要加强交通运输能力建设，提高人流物流便捷化水平，加快推进港口、口岸合作，主动对接北部湾、湛江等港口的口岸功能和资源，加强综合保税区、“无水港”建设，形成进出口贸易便利化机制。要紧紧依托通道建设培育区域经济带，深化区域交流合作，积极构建贵广等高铁经济带，主动融入珠江－西江经济带，使对外交通通道变成产业带、经济带、合作区，带动贵州省经济社会加快发展。要加强区域合作能力建设，推动建立常态化的跨区域协作会商机制。要统筹抓好综合交通运输体系建设，深化体制机制改革，大力培育交通运输产业，推动交通建设转型升级。

    秦如培在主持座谈会时要求，各有关部门和单位要加强对出省、出海、出境通道的谋划规划，抓紧提出研究成果和可行方案。要加快推进交通项目建设，在保证质量和安全的前提下，能快则快、能提前尽量提前。要主动加强与广东、广西等省区市的沟通协调，加大工作力度，推动贵州省对外通道建设尽快取得新突破。

    省有关部门和单位负责人参加调研和座谈。