4月3日，马航失联客机应急反应领导小组第26次会议召开，对搜寻方案进行优化调整。中国海上搜救中心指示我方前方舰船利用船载设备加强水下扫测，同时密切与澳大利亚搜救机构沟通联系，加强海空协同，形成搜寻合力。

    3日澳方指定的任务海区与前日略有调整，在前日任务海区的偏西方向，搜寻区域有重叠，面积为22万多平方公里，由中澳双方共同开展搜寻。马航MH370客机失联至今，中国已累计派出18艘舰船、8架舰载直升机和3架固定翼飞机展开搜救，对20万余平方公里的疑似坠机海域进行了拉网式搜索，另有60多艘过往商船和20多艘渔船也参与了协助搜寻工作，搜寻总面积达到16万平方公里。截至记者发稿时，尚未发现与马航失联客机有关的线索。

    3日下午，中国海上搜救中心总值班室副主任卓立向乘客家属详细介绍了海上搜救三个阶段的工作情况，现场上百名家属集体起立向搜救人员的辛劳付出表示诚挚感谢。

    对于有家属提出为什么搜救重点没有放在陆地上的疑问，卓立解释说，根据目前已掌握的卫星数据对失联客机飞行轨迹的测算，已经基本排除了飞机飞往北部走廊的可能性，并且处于北部走廊的哈萨克斯坦、泰国等相关国家也已向中方通报，并未发现有飞机进入其领空。