新华社杭州５月１日电（记者  王政）“现在运输车可以直接通过新路、新桥开到虾塘边，方便极了。”这两天，正在投放虾苗的嘉善县西塘镇金明村民沈强说，“通村公路不仅降低了运输成本，而且缩短运输时间提高了虾苗成活率，成为全村百姓的致富路。”

    ２０１１年１１月２５日，随着康庄巴士穿过震天的锣鼓、怒放的礼花缓缓驶进丽水龙泉市下樟村，浙江省最后一条通村公路建成通车。始自２００３年的“乡村康庄工程”经过八年奋战圆满完工，浙江省实现了康庄大道“村村通”。

    全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，基础在交通。历届浙江省委省政府都把农村公路视为“全面小康工程”“城乡一体化工程”，并于２００３年在全国率先实施“乡村康庄工程”，推进农村公路建、管、养、运一体化，着力建设覆盖全省乡村、圆百姓小康梦的康庄大道。

    蓝图既定，行动铺开。自此以后，“七山二水一分田”的浙江大地铺就了一条条公路，架起了一座座桥梁，凿出了一个个隧道。逢山开路、遇河架桥，浙江农村公路这条蜿蜒“巨龙”加速“腾飞”。目前，浙江省农村公路总里程由２００３年的３．６万公里提高到１０．４万公里，行政村班车通村率达９４％。

    万千百姓盼康庄，铺就坦途应民需。嘉善县从２００３年开始累计投入资金１５．３亿元，新改建农村公路５６８公里，完成桥梁建设６８２座，实现等级公路通村率和路面硬化率“双百”目标，行政村之间公交通行率达１００％。水乡农民告别了千百年来“出门靠船、过河靠渡”的出行方式，实现了“出门有路，抬脚上车”。

    “再投资６．５亿元，打造康庄工程升级版。”嘉善县委书记姚高员说，随着城乡一体化发展和新农村建设的不断深化，群众对农村路网的服务能力有了新期盼。两年前，嘉善县提出农村公路品质提升“六个一百工程”，即农村公路技术等级提升、大中修、文明公路创建、公路绿化美化各１００公里以上，桥梁改造１００座以上，标志标线和安保工程１００％全覆盖。

    一条条通村公路宛如串珠成链的丝带，将江南美丽乡村连点成片，勾勒成令人流连忘返的风景线。桐庐、安吉、德清等地兴起“农家生态游”，很大程度上得益于一条条美丽乡村公路的建设。

    一条条康庄大道也让农民看到“出路”、找到“门路”。不少山区农民借通村公路带来的便利，发展农家休闲旅游、特色农产品开发，让山区的好生态、自家的好产品带来实打实的收益。一些山区农民由衷地说，公路通了，信息灵了，脑瓜活了，收入多了。

    康庄建设仍需推进，便民惠民未有尽时。浙江省交通厅厅长郭剑彪表示，在实现“村村通”之后，浙江将全面提升改善农村公路技术等级、路况质量、路容路貌、景观绿化和通行能力，打造浙江特色的美丽乡村公路，为农民更富、农村更美、农业更强提供有效支持。