新华社广州５月２０日电（齐中熙、李朝臻）２０日上午，中铁电气化局集团建设者在广东省东莞市境内的谢岗至沥林区间，竖立起东莞至惠州城际轨道工程电气化接触网第一杆，标志着新建东莞至惠州城际轨道“四电”（通信、信号、电力、电气化及附属房建）系统集成工程开工。

    东莞至惠州城际轨道工程位于珠三角东莞市和惠州市境内，线路呈东西走向，正线全长９９．８公里，起点为佛（山）（东）莞城际东莞市麻涌站，终点至惠州市客运北站，共设１７座车站，设计时速２００公里。工程于２００９年５月８日启动，将于２０１５年底建成投入运营。

    东莞至惠州城际轨道交通工程是珠三角城际轨道交通网的重要组成部分，是广州、东莞、惠州轨道交通网的主轴线。该线路建设后，将形成一条连接广州、东莞、惠州的客运快速通道，可有效缓解沿线交通紧张的状况，并将进一步密切东莞和惠州的联系，对推动珠三角交通一体化，推进珠三角城市群同城化步伐，加快经济一体化进程，提升珠三角地区整体竞争力和辐射带动能力具有重要作用。

    按照规划，莞惠城轨西端还将向广州方向延伸，与珠三角城际轨道交通网内环相通；东端将与广惠城际相连，并向河源方向延伸。