新华社西安６月５日电（记者齐中熙）６月５日，大同至西安客运专线进行西安北至永济北的最后运行试验，标志着大西客专陕西段试运行工作全面结束，开通前各项准备工作就绪。

    大西客专陕西段５月２０日联调联试结束。在试运行期间，西安铁路局共进行了３５个故障模拟场景、１４个应急救援演练和新运行图参数测试工作。目前，试验测试项目全面完成。

    今年即将投入运营的大西客专为西安北至太原南段，线路全长５４８公里，全线共设车站２０个，设计时速２５０公里。

    大西客专晋陕黄河特大桥横跨黄河，全长９９６９米，是目前国内高速铁路跨越黄河最长、建设规模最大、科技含量最高的桥梁，堪称“高铁黄河第一桥”。

    预计从６月中旬起，大西客专西安北到太原南进行全线拉通试验，“７·１”新列车运行图调整前，将全线开通运营。届时，大西客专西安铁路局管内将开行动车组列车１１对。其中西安北至太原南８对、宝鸡南至太原南２对、西安北至运城北１对（逢周末运行）。西安到太原的旅客列车最快运行时间将由现在的１０个小时缩短至３小时以内。