铁路民警朱一峰（右）、李国贤在兰新铁路第二双线旁向驶过的试跑“和谐”号动车敬礼（6月6日摄）。自从6月3日起，兰新铁路第二双线新疆段开始全面启动动车联调联试，新疆首条高铁进入通车倒计时。守卫高铁线路的数百名一线铁路民警也随之忙碌起来。今年25岁的朱一峰就是其中一员，他和同事李国贤在白杨沟大桥至南山牧场大桥之间的铁路沿线执勤，该段全长15公里，尽是戈壁滩，也是中国有名的达坂城风区，常年大风肆虐。尽管已经入夏，朱一峰清晨5点上岗时的气温只有7摄氏度，穿着毛衣毛裤还冷飕飕的，可到了中午，气温飙升至30多摄氏度，整个人又会汗流不止。严酷自然条件下，朱一峰和李国贤，每天要巡逻10趟以上。对护网外线路进行巡视检查，防止无关人员上道，检查高铁工作门，巡视涵洞等。“虽然这里的工作条件非常艰苦，但有幸见证新疆高铁的开通，对我一生是很有意义的!” 已经晒得黝黑的朱一峰说。新华社记者 赵戈 摄

铁路民警朱一峰检查兰新铁路第二双线沿线的一处高铁工作门（6月6日摄）。新华社记者 赵戈 摄

铁路民警朱一峰驾驶汽车在兰新铁路第二双线沿线巡逻（6月6日摄）。新华社记者 赵戈 摄

铁路民警朱一峰检查兰新铁路第二双线一处涵洞（6月6日摄）。新华社记者 赵戈 摄

    在工作了近八个小时后，铁路民警朱一峰（左）在相邻片区交界处领取同事送来的午餐（6月6日摄）。为了节省时间，兰新铁路第二双线新疆段沿线铁警们采用接力传递的方式送饭。新华社记者 赵戈 摄

    在结束了早晨第一趟巡逻后，铁路民警朱一峰（左）和同事李国贤在大风中吃早餐——咸菜和馕（6月6日摄）。新华社记者 赵戈 摄