地勤机械师边庆斌在更换动车组闸片（7月29日摄）。位于山东济南的济南动车所于2011年7月1日正式投入运营，主要承担京沪高铁、胶济客专时速300公里动车组运用检修工作，被称为动车组“4S”店。动车所夜间检修9至10列动车组列车，时间集中在晚上10点以后，列车入库后，要经过踏面检测、洗车、一级修静态检查、动态功能试验、车辆联检等步骤，并同步进行车体、车内保洁作业，一列车大约需要4个小时。新华社记者 朱峥 摄

技术人员准备对车辆进行检修（7月29日摄）。新华社记者 朱峥 摄

技术人员在驾驶室检查操控设备（7月29日摄）。新华社记者 朱峥 摄