新华社北京１０月２８日电（田兆运、姜宁）北京航天飞行控制中心成功突破多项干涉测量技术，通过新建的深空干涉测量中心利用干涉测量技术对再入返回飞行器实时进行高精度干涉测量，为任务全程精确测定轨工作奠定了坚实基础。

北京航天飞控中心总工程师助理唐歌实介绍说，正是通过干涉测量技术来完成精确定轨，自２４日成功发射以来，再入返回飞行试验器在５天的地月旅程中，先后成功进行２次中途修正、１次远离地球成像、１次地月合影拍摄。

唐歌实说，航天器遨游太空，离不开测控系统这根看不见的“风筝线”。与神舟飞船等近地轨道航天器测控模式不同，对深空探测航天器实施精确测控，就需要用到干涉测量技术。目前，国际上普遍使用ＶＬＢＩ（甚长基线干涉测量）技术，这项技术要求在地球上较远距离的两点部署大口径天线设备，同时对航天器进行测量，将测量数据汇集到相关处理中心后进行分析计算，可以得到精确的航天器测角结果。

北京航天飞控中心经过努力，先后突破了多体制同波束干涉测量等高精度干涉测量信号处理关键技术；基于原始无线电信号的双程、三程测速技术，在我国首次获取了开环条件下亚毫米量级的测速结果；突破了远距离高精度时间频率稳定传递技术，实现了频率传递技术在高精度航天测量中的应用。

唐歌实表示，他们在干涉测量技术领域实现了两个首次。一是首次自主研制了国内首套基于光纤的连线干涉测量系统；二是首次建立了无线电测月数据接收处理原型系统，与国际激光测月系统相互补充，克服了激光测月技术受天气、光照影响等缺陷，为开展月球动力学科学研究奠定了坚实基础。