1月17日，工人在隧道口进行测量。 1月18日，由天津滨海建投集团投资、中国铁建十八局集团承建的国内首座高震区水下沉管隧道——天津市滨海新区中央大道海河隧道全面建成，助力“京津冀一体化”建设。连接海河北岸于家堡金融区和南岸东西沽地区的海河隧道全长4.2公里，双向六车道，穿越海河地段采用沉管法施工工艺，每节沉管宽36.6米，高9.65米，长85米，重达3万吨，三节沉管总长255米，采用轴线干坞预制。这条隧道是国内首座高震区沉管隧道，抗震级别高达8级。海河隧道正式通车后，在实现全天候通行的同时，将南北两岸的车程由原来20多分钟缩短至3分钟。新华社记者 邢广利 摄

这是1月17日航拍的隧道口。新华社记者 邢广利 摄

这是1月17日拍摄的隧道内景。 新华社记者 邢广利 摄

1月17日，工人在隧道口进行测量。新华社记者 邢广利 摄