《华尔街日报》：中国总理李克强本周将给南美洲国家带去更大力度的经济支持，这是中国政府安抚发展中国家计划的一部分，中国原材料需求的下滑对这些国家造成了冲击。

    李克强还将访问哥伦比亚、秘鲁和智利。此次访问的目的是安抚该地区的贸易伙伴，向他们解释中国经济放缓并不会影响中国政府在该地区的参与程度。中国政府将提出一些合作项目，其中除了购买大宗商品外，还将购买制成品。这些交易得到了中国金融机构的支持。在南美地区，中国的金融机构已开展了一些很少有其他全球投资者愿意进行的高风险业务，从而成为该地区最大的投资者之一。

    路透社：中国领导人在访问期间往往会签订一些大单，尤其是巴西和智利这些资源丰富的国家。作为世界第二大经济体，中国从委内瑞拉购买石油，从秘鲁和智利购买铜，从阿根廷和巴西购买大豆。与此同时，中国也以数十亿美元的投资作为回报。

    今年1月，中国国家主席习近平在中国—拉美和加勒比国家共同体论坛首届部长级会议上指出，希望能实现10年内中拉贸易规模达到5000亿美元、中国在拉美地区直接投资存量达到2500亿美元的目标。

    法新社：中国总理李克强5月18日开启对巴西为期3天的访问，并有望与巴西签署约500亿美元的基础设施投资协议。巴西已经连续5年陷入经济低速增长和通货膨胀，这一投资大单对巴西来说无疑将是一个巨大的促进。

    在过去十年中，中巴经济贸易合作不断扩大，2009年中国已经成为巴西的主要贸易伙伴。巴中工商总会主席CharlesTang说：“中国正在扮演一个拉丁美洲和加勒比国家迫切需要的投资者角色。巴西现在急需投资。”

    英国广播公司：中国计划与巴西签署一项价值500亿美元的基础设施项目合作协议。该协议将在李克强访问巴西期间，由两国银行进行签署。这笔投资将用于修建一条连通巴西大西洋沿岸和秘鲁的太平洋沿岸的铁路，以减少商品出口到中国的成本。

    《世界报》：基础设施投资项目中最引人注目的是“两洋铁路”工程，即在巴西与秘鲁之间建设连接大西洋与太平洋的铁路，总长达3500公里。预计在李克强访问期间，相关国家将通过项目可行性研究报告。“两洋铁路”与中国和拉美双方的利益都息息相关。通过这一线路，中国从巴西进口原材料的运输通道将得到优化，而中国向拉美国家的出口也将降低成本。（记者张娜据公开报道整理）