有形的渠道在完善 无形的环境在优化
广西开放发展格局大

从第一次在万象湄公河畔品尝老挝啤酒，到将其行销中国各地，广西客商揭文只用了4年。在广西，越来越多的人像揭文一样，搭上了开放发展的快车。 

　　作为中国唯一与东盟陆海相邻的省区、古代海上丝绸之路的重要发祥地，广西正奋力构建面向东盟的国际大通道，形成“一带一路”有机衔接的重要门户。

　　9月18日，第十二届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会在南宁开启大幕，以“共建21世纪海上丝绸之路——共创海洋合作美好蓝图”为主题，共商中国—东盟合作大计。

　　11届国际盛会，116个高层论坛，57位中国和东盟国家领导人、2300多位部长级贵宾出席，20多万家企业、45万多名客商参会，打造多领域、多层次交流合作平台和机制，形成中国—东盟合作的“南宁渠道”。

　　有形的渠道也在完善。广西北部湾港已开通12条直航东盟国家港口的集装箱班轮航线，年货物吞吐量超过2亿吨；中国—东盟港口城市合作网络钦州基地建设全力推进，与东盟47个港口城市的互联互通将日趋热络；南宁、桂林机场已开通东盟9个国家的19条航班航线……广西正构建海运、高速公路、高速铁路、航空、光纤“五张网”，形成东盟与中国之间海陆空立体互联互通的大格局。

　　广西正以开放的姿态、坚定的步伐，走出中国、走进东盟、走向世界。11年来，广西对东盟贸易额从10亿美元增长到200多亿美元，年均增长34.9%。沿边金融综合改革试验区建设全面铺开，广西跨境人民币结算总量在西部12省（区）、全国8个边境省（区）中均居首位。今年1—7月，广西对“一带一路”沿线国家进出口总值达到859.5亿元，同比增长17%。（记者 庞革平 谢振华 王云娜）