10月20日，承载着吉林人民希望与企盼的长珲城际高铁开通运营“满月”。据了解，一个月来，长珲城际高铁各站累计发送旅客103万人，日均发送旅客3.3万人。特别是国庆黄金周期间，累计发送旅客38万人，日均4.8万人，平均客座率达93.4%。10月4日，单日发送旅客5.5万人，创开通运营以来的最高纪录。

    长珲城际高铁的开通运营，不仅结束了珲春不通旅客列车的历史，同时也成为助推吉林省区域经济社会发展的新引擎。也正以其“多快好省”的优良品质悄然改变着人们的生活。

    “多”——列车对数多。长珲城际高铁日均开行动车组列车21.5对，平均每38分钟一趟。长春去往延吉西、珲春方向的动车组列车最短时间间隔19分钟；延吉西、珲春去往长春方向的最短时间间隔仅12分钟。

    “快”——旅行速度快。运营初期，动车组列车时速200公里。长春至延吉的最短运行时间由原来的7小时28分，缩短至2小时05分；延吉至北京的最短运行时间，由原来的23小时12分缩短至9小时01分；延吉至大连的最短运行时间由原来的18小时01分缩短至6小时07分，大大节省了旅客乘车旅行的时间。

    “好”——乘车环境好。长珲高铁安排开行了珲春、延吉西去往北京、哈尔滨、齐齐哈尔、大连、丹东等主要城市的多趟直通动车组列车，旅客不用中转就能够直接到达目的地，极大方便了旅客出行。为给旅客提供快速舒适的出行体验，长春至延吉西间开行了2对一站直达动车组列车。同时，实施“交错停站”，确保每个中间站去往各方向都有列车停靠，满足了沿途旅客出行需求。

    “省”——票价经济实惠。据了解，开行的“C”字头（城际）动车组列车，吉林至珲春二等座票价为111元，一等座票价为133.5元；长春至延吉西二等座票价为115.5元，一等座票价为138.5元。与公路快客票价比较更具优势。 （记者 孟歆迪）