湖北：交通法庭的“速度与激情”

11月29日上午7时30分，汉口火车站附近一幢两层楼房里，武汉市江汉区法院道路交通巡回法庭（以下简称交通法庭）庭长李俐、法官夏俊开始了一天的工作。

交通法庭楼下，就是江汉区交通大队事故处理中队，事故双方如果在交通大队没能达成调解，转身就可走进法官办公室。“一上班办公室里就挤满了人，我们每天都提前半小时来做准备工作。”记者采访时，李俐表示欢迎，随即又把头埋进了卷宗。

四次调解终于结案

8时以后，办公室热闹起来。最先到的是面包车车主李某，他的面包车与一辆电动车刮擦，造成电动车主婷婷左脚受伤，婷婷要求他除医药费外另外赔付误工费等5400元，李某要求婷婷赔偿他因车辆被扣造成的误工损失。

“案子很简单，但双方当事人各执己见不肯退让，拖了快三个月还没结案。”李俐说，经过4次调解，婷婷才松口将索赔金额降到2500元，这在保险赔付范围内，李某也答应放弃之前的索赔主张。

过了约一刻钟，19岁的婷婷姗姗到了。“我忘带身份证了，之前的备案还有效吧？”她轻声问道。“今天不需要身份证，只要李某把医药费收据给我们存档，你们就可以到保险公司领钱了。”李俐的回答干脆利落。

按保险公司工作流程，小额赔付可当场结清，但需双方当事人到场。这时，李某突然提出，“家里有事，今天没时间到保险公司。”“婷婷等了好几个星期，我都看不下去了，你不是又要反悔吧？”李俐一下看穿了李某的心思：“事情解决了，大家都好安心工作，凡事要向前看，不要对细节耿耿于怀……”

一番话入情入理，李某红着脸，连声说，“谢谢法官，我现在就去办。”

一年办案近400件

隔壁夏俊办公室里也是人来人往。这天上午，她接待了两拨当事人、一名律师、一个保险公司的理赔人员和几名咨询者。“一上午写了三个文书，一个立案，一个申请执行，一个调解，这算比较轻松的，最高峰时我们一上午有6个案子开庭。”中午12时30分许，夏俊合上案卷，吸了一口气说道：“干我们这行，首先得有激情、有热情。”“案多人少”是基层法院面临的共同问题，交通法庭也不例外。“忙得过来吗？”记者问道。“案多，说明群众需要我们，我们理应担当作为。”李俐说，这也是她学习六中全会精神的心得。

在记者要求下，李俐从电脑上调出了自己的办案记录。“嚇我哟！”她惊呼一声，“我今年已经办了333件案子，12月还有至少40件，一年将近400件！”夏俊也调出了她的办案记录，今年已办312件。

按法院审判流程，案件从立案到审结，走简易程序三个月内审结，普通程序六个月内审结。“在交通法庭，只要资料齐全，法官当场就会调解，当天便可结案。即使达不成调解，需要立案审理，我们也会尽快审结。”李俐说。（记者 杨康 通讯员 梁学东）