首艘“中国造”极地破冰船正式开建

2016-12-20 15:55 来源：新华社

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我国第一艘自主建造的极地科考破冰船开工仪式现场（12月20日摄）。12月20日，我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船在上海开工建造。根据建造计划，新船预计2019年建成，届时将与目前正在南极科考的“雪龙”号破冰船一道，双船组队、助力科考。新船建造工程由国家海洋局所属中国极地研究中心组织开展，江南造船（集团）有限责任公司承担建造。所建新船长122.5米、宽22.3米，设计吃水7.85米、吃水排水量约13990吨，航速12-15节，续航力2万海里，自持力60天，载员90人，能以2-3节的航速连续破1.5米厚度的冰加0.2米的雪。新华社记者张建松摄

12月20日，新船的第一块钢材点火切割。我国第一艘自主建造的极地科考破冰船在江南造船的切割车间正式开工。12月20日，我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船在上海开工建造。根据建造计划，新船预计2019年建成，届时将与目前正在南极科考的“雪龙”号破冰船一道，双船组队、助力科考。新船建造工程由国家海洋局所属中国极地研究中心组织开展，江南造船（集团）有限责任公司承担建造。所建新船长122.5米、宽22.3米，设计吃水7.85米、吃水排水量约13990吨，航速12-15节，续航力2万海里，自持力60天，载员90人，能以2-3节的航速连续破1.5米厚度的冰加0.2米的雪。新华社记者张建松摄

我国第一艘自主建造的极地科考破冰船的效果图（资料图片）。12月20日，我国自主建造的第一艘极地科学考察破冰船在上海开工建造。根据建造计划，新船预计2019年建成，届时将与目前正在南极科考的“雪龙”号破冰船一道，双船组队、助力科考。新船建造工程由国家海洋局所属中国极地研究中心组织开展，江南造船（集团）有限责任公司承担建造。所建新船长122.5米、宽22.3米，设计吃水7.85米、吃水排水量约13990吨，航速12-15节，续航力2万海里，自持力60天，载员90人，能以2-3节的航速连续破1.5米厚度的冰加0.2米的雪。新华社发