北京开通三条轨道交通新线

12月30日，在燕房线星城站，一辆列车驶入车站。燕房线主线全长14.4公里，共设9座车站，是国内首条完全拥有自主知识产权的全自动运行示范线路。

2017年12月30日早班车起，北京三条轨道交通新线开通试运营，分别是燕房线、磁浮S1线和有轨电车西郊线。北京市轨道交通路网运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座。

新华社发（刘宪国 摄）

12月30日，乘客体验乘坐S1线列车。S1线全长10.2公里，共设8座车站，是北京首条中低速磁浮交通线路。

2017年12月30日早班车起，北京三条轨道交通新线开通试运营，分别是燕房线、磁浮S1线和有轨电车西郊线。北京市轨道交通路网运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座。

新华社发（侯继庆 摄）

这是行驶中的S1线列车（12月30日摄）。S1线全长10.2公里，共设8座车站，是北京首条中低速磁浮交通线路。

2017年12月30日早班车起，北京三条轨道交通新线开通试运营，分别是燕房线、磁浮S1线和有轨电车西郊线。北京市轨道交通路网运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座。

新华社发（侯继庆 摄）

这是12月30日拍摄的运行中的S1线列车。S1线全长10.2公里，共设8座车站，是北京首条中低速磁浮交通线路。

2017年12月30日早班车起，北京三条轨道交通新线开通试运营，分别是燕房线、磁浮S1线和有轨电车西郊线。北京市轨道交通路网运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座。

新华社发

这是12月30日拍摄的运行中的S1线列车。S1线全长10.2公里，共设8座车站，是北京首条中低速磁浮交通线路。

2017年12月30日早班车起，北京三条轨道交通新线开通试运营，分别是燕房线、磁浮S1线和有轨电车西郊线。北京市轨道交通路网运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座。

新华社发

这是12月30日拍摄的运行中的S1线列车。S1线全长10.2公里，共设8座车站，是北京首条中低速磁浮交通线路。

2017年12月30日早班车起，北京三条轨道交通新线开通试运营，分别是燕房线、磁浮S1线和有轨电车西郊线。北京市轨道交通路网运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座。

新华社发（陈晓根 摄）

12月30日，市民在刚进站的北京S1线列车前自拍。S1线全长10.2公里，共设8座车站，是北京首条中低速磁浮交通线路。

2017年12月30日早班车起，北京三条轨道交通新线开通试运营，分别是燕房线、磁浮S1线和有轨电车西郊线。北京市轨道交通路网运营线路已达22条、总里程608公里、车站370座。

新华社发（陈晓根 摄）