走近“钢轨医生”——钢轨探伤车

2月24日，在北京丰台区，钢轨探伤车准备出发。

近日，北京大型养路机械运用检修段对管内高压力运输过后的钢轨“健康”状况进行全面“体检”。钢轨探伤车能够在每小时80公里的运行条件下，对钢轨进行全断面无损探伤，及时发现钢轨内部的细微损伤，并利用高清摄像机对轨道部件进行图像数据采集和分析，实现视频化线路巡检，确保各线路设备正常运行。

新华社记者 张晨霖 摄

2月24日，在北京丰台区，工作人员在钢轨探伤车内对钢轨进行探伤。

近日，北京大型养路机械运用检修段对管内高压力运输过后的钢轨“健康”状况进行全面“体检”。钢轨探伤车能够在每小时80公里的运行条件下，对钢轨进行全断面无损探伤，及时发现钢轨内部的细微损伤，并利用高清摄像机对轨道部件进行图像数据采集和分析，实现视频化线路巡检，确保各线路设备正常运行。

新华社记者 张晨霖 摄

2月24日，在北京丰台区，钢轨探伤车准备出发。

近日，北京大型养路机械运用检修段对管内高压力运输过后的钢轨“健康”状况进行全面“体检”。钢轨探伤车能够在每小时80公里的运行条件下，对钢轨进行全断面无损探伤，及时发现钢轨内部的细微损伤，并利用高清摄像机对轨道部件进行图像数据采集和分析，实现视频化线路巡检，确保各线路设备正常运行。

新华社记者 张晨霖 摄

2月24日，钢轨探伤车在北京丰台区对线路进行巡检。

近日，北京大型养路机械运用检修段对管内高压力运输过后的钢轨“健康”状况进行全面“体检”。钢轨探伤车能够在每小时80公里的运行条件下，对钢轨进行全断面无损探伤，及时发现钢轨内部的细微损伤，并利用高清摄像机对轨道部件进行图像数据采集和分析，实现视频化线路巡检，确保各线路设备正常运行。

新华社记者 张晨霖 摄

钢轨探伤车内部可以实时监控钢轨探伤工作情况（2月24日摄）。

近日，北京大型养路机械运用检修段对管内高压力运输过后的钢轨“健康”状况进行全面“体检”。钢轨探伤车能够在每小时80公里的运行条件下，对钢轨进行全断面无损探伤，及时发现钢轨内部的细微损伤，并利用高清摄像机对轨道部件进行图像数据采集和分析，实现视频化线路巡检，确保各线路设备正常运行。

新华社记者 张晨霖 摄

2月24日，钢轨探伤车在北京丰台区对钢轨进行检查。

近日，北京大型养路机械运用检修段对管内高压力运输过后的钢轨“健康”状况进行全面“体检”。钢轨探伤车能够在每小时80公里的运行条件下，对钢轨进行全断面无损探伤，及时发现钢轨内部的细微损伤，并利用高清摄像机对轨道部件进行图像数据采集和分析，实现视频化线路巡检，确保各线路设备正常运行。

新华社记者 张晨霖 摄