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浙江长兴“铁路公路水路”联运中心快速发展

2018-09-05 16:56 来源: 新华社
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9月5日,在长兴县捷通水运集装箱码头上,工作人员在操作龙门吊搬运集装箱(无人机拍摄)。

浙江省长兴县地处浙江江苏安徽三省交界,区域内铁路公路水路交通网发达,区位交通优势明显。近年来,长兴综合物流园区总投资5.45亿元的铁路长兴南货场以及水运集装箱码头等“铁路公路水路”联运中心快速发展,形成商品货运交易周转枢纽,助力当地及周边省市经济发展。

新华社记者 徐昱 摄

空中俯瞰长兴综合物流园区内的铁路长兴南货场(9月5日无人机拍摄)。

浙江省长兴县地处浙江江苏安徽三省交界,区域内铁路公路水路交通网发达,区位交通优势明显。近年来,长兴综合物流园区总投资5.45亿元的铁路长兴南货场以及水运集装箱码头等“铁路公路水路”联运中心快速发展,形成商品货运交易周转枢纽,助力当地及周边省市经济发展。

新华社记者 徐昱 摄

9月5日,在长兴县捷通水运集装箱码头上,工作人员在操作龙门吊搬运集装箱(无人机拍摄)。

浙江省长兴县地处浙江江苏安徽三省交界,区域内铁路公路水路交通网发达,区位交通优势明显。近年来,长兴综合物流园区总投资5.45亿元的铁路长兴南货场以及水运集装箱码头等“铁路公路水路”联运中心快速发展,形成商品货运交易周转枢纽,助力当地及周边省市经济发展。

新华社记者 徐昱 摄

空中俯瞰长兴综合物流园区内的铁路长兴南货场(9月5日无人机拍摄)。

浙江省长兴县地处浙江江苏安徽三省交界,区域内铁路公路水路交通网发达,区位交通优势明显。近年来,长兴综合物流园区总投资5.45亿元的铁路长兴南货场以及水运集装箱码头等“铁路公路水路”联运中心快速发展,形成商品货运交易周转枢纽,助力当地及周边省市经济发展。

新华社记者 徐昱 摄

9月5日,在长兴综合物流园区内的铁路长兴南货场,工作人员驾驶叉车搬运集装箱。

浙江省长兴县地处浙江江苏安徽三省交界,区域内铁路公路水路交通网发达,区位交通优势明显。近年来,长兴综合物流园区总投资5.45亿元的铁路长兴南货场以及水运集装箱码头等“铁路公路水路”联运中心快速发展,形成商品货运交易周转枢纽,助力当地及周边省市经济发展。

新华社记者 徐昱 摄

9月5日,在长兴综合物流园区内的铁路长兴南货场,由长兴开往宁波北仑港的联运班列在装载外贸集装箱(无人机拍摄)。

浙江省长兴县地处浙江江苏安徽三省交界,区域内铁路公路水路交通网发达,区位交通优势明显。近年来,长兴综合物流园区总投资5.45亿元的铁路长兴南货场以及水运集装箱码头等“铁路公路水路”联运中心快速发展,形成商品货运交易周转枢纽,助力当地及周边省市经济发展。

新华社记者 徐昱 摄

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【我要纠错】责任编辑:吴啸浪
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