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烈日下的货运列车“体检员”

2019-08-01 20:34 来源: 新华社
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8月1日,张敏在工作间隙喝水。

正值三伏天,在杭州北车辆段合肥运用车间,检修工人张敏和同事坚守在岗位上,忙着对货运列车进行检修和维护,保证列车安全运行。

张敏的父亲和祖父都是铁路工人,受他们的影响,2010年退伍后的他选择到铁路一线工作。

张敏每天负责15列火车总计300节车厢的检修工作,一个铁锤、一只手电筒、一把扳手就是他全部的工具。敲车轮,拧螺丝,不到十分钟,汗水就浸湿了他的工作服。这份常人看来很艰苦的工作,张敏却干得很有劲头:“干一行,爱一行,把自己分内的事做好。做军人如此,做铁路工人也一样。”

新华社发(黄博涵 摄)

8月1日,张敏(右)在检修列车车底零部件。

正值三伏天,在杭州北车辆段合肥运用车间,检修工人张敏和同事坚守在岗位上,忙着对货运列车进行检修和维护,保证列车安全运行。

张敏的父亲和祖父都是铁路工人,受他们的影响,2010年退伍后的他选择到铁路一线工作。

张敏每天负责15列火车总计300节车厢的检修工作,一个铁锤、一只手电筒、一把扳手就是他全部的工具。敲车轮,拧螺丝,不到十分钟,汗水就浸湿了他的工作服。这份常人看来很艰苦的工作,张敏却干得很有劲头:“干一行,爱一行,把自己分内的事做好。做军人如此,做铁路工人也一样。”

新华社发(黄博涵 摄)

8月1日,张敏在检修列车车轮。

正值三伏天,在杭州北车辆段合肥运用车间,检修工人张敏和同事坚守在岗位上,忙着对货运列车进行检修和维护,保证列车安全运行。

张敏的父亲和祖父都是铁路工人,受他们的影响,2010年退伍后的他选择到铁路一线工作。

张敏每天负责15列火车总计300节车厢的检修工作,一个铁锤、一只手电筒、一把扳手就是他全部的工具。敲车轮,拧螺丝,不到十分钟,汗水就浸湿了他的工作服。这份常人看来很艰苦的工作,张敏却干得很有劲头:“干一行,爱一行,把自己分内的事做好。做军人如此,做铁路工人也一样。”

新华社发(黄博涵 摄)

8月1日,张敏在检修列车车底零部件。

正值三伏天,在杭州北车辆段合肥运用车间,检修工人张敏和同事坚守在岗位上,忙着对货运列车进行检修和维护,保证列车安全运行。

张敏的父亲和祖父都是铁路工人,受他们的影响,2010年退伍后的他选择到铁路一线工作。

张敏每天负责15列火车总计300节车厢的检修工作,一个铁锤、一只手电筒、一把扳手就是他全部的工具。敲车轮,拧螺丝,不到十分钟,汗水就浸湿了他的工作服。这份常人看来很艰苦的工作,张敏却干得很有劲头:“干一行,爱一行,把自己分内的事做好。做军人如此,做铁路工人也一样。”

新华社发(黄博涵 摄)

8月1日,张敏的工作服被汗水浸湿。

正值三伏天,在杭州北车辆段合肥运用车间,检修工人张敏和同事坚守在岗位上,忙着对货运列车进行检修和维护,保证列车安全运行。

张敏的父亲和祖父都是铁路工人,受他们的影响,2010年退伍后的他选择到铁路一线工作。

张敏每天负责15列火车总计300节车厢的检修工作,一个铁锤、一只手电筒、一把扳手就是他全部的工具。敲车轮,拧螺丝,不到十分钟,汗水就浸湿了他的工作服。这份常人看来很艰苦的工作,张敏却干得很有劲头:“干一行,爱一行,把自己分内的事做好。做军人如此,做铁路工人也一样。”

新华社发(黄博涵 摄)

8月1日,张敏在红色车厢旁工作(无人机拍摄)。

正值三伏天,在杭州北车辆段合肥运用车间,检修工人张敏和同事坚守在岗位上,忙着对货运列车进行检修和维护,保证列车安全运行。

张敏的父亲和祖父都是铁路工人,受他们的影响,2010年退伍后的他选择到铁路一线工作。

张敏每天负责15列火车总计300节车厢的检修工作,一个铁锤、一只手电筒、一把扳手就是他全部的工具。敲车轮,拧螺丝,不到十分钟,汗水就浸湿了他的工作服。这份常人看来很艰苦的工作,张敏却干得很有劲头:“干一行,爱一行,把自己分内的事做好。做军人如此,做铁路工人也一样。”

新华社发(黄博涵 摄)

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