玉磨铁路制梁进展顺利

这是11月19日无人机拍摄的玉磨铁路景洪制梁场。

担负中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路景洪制梁场施工任务的中铁上海局集团六公司，在保证安全和质量的前提下，加紧生产铁路桥梁，目前施工进展顺利。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，正线全长500多公里，设计速度为每小时160公里。

新华社记者 杨宗友 摄

11月19日，施工人员在玉磨铁路景洪制梁场浇筑混凝土。

担负中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路景洪制梁场施工任务的中铁上海局集团六公司，在保证安全和质量的前提下，加紧生产铁路桥梁，目前施工进展顺利。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，正线全长500多公里，设计速度为每小时160公里。

新华社记者 杨宗友 摄

11月19日，施工人员在玉磨铁路景洪制梁场绑扎钢筋。

担负中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路景洪制梁场施工任务的中铁上海局集团六公司，在保证安全和质量的前提下，加紧生产铁路桥梁，目前施工进展顺利。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，正线全长500多公里，设计速度为每小时160公里。

新华社记者 杨宗友 摄

11月19日，施工人员在玉磨铁路景洪制梁场加工车间焊接钢筋。

担负中老国际铁路通道重要组成部分玉（溪）磨（憨）铁路景洪制梁场施工任务的中铁上海局集团六公司，在保证安全和质量的前提下，加紧生产铁路桥梁，目前施工进展顺利。玉磨铁路是泛亚铁路中线昆明至曼谷的重要组成部分，正线全长500多公里，设计速度为每小时160公里。

新华社记者 杨宗友 摄