郑许市域铁路全线首孔箱梁成功架设

这是8月5日拍摄的正在架设中的郑许市域铁路全线首孔箱梁（无人机照片）。

当日，由中铁五局承建的郑（州）许（昌）市域铁路全线首孔箱梁成功架设，并正式进入线上施工阶段。郑许市域铁路全长64.91公里，全线共设26座车站，是一条连接河南省郑州市航空港区与许昌市建安区的市域铁路。郑许市域铁路于2017年开工建设，计划于2022年全线开通运营。

新华社记者 李嘉南 摄

这是8月5日拍摄的正在架设中的郑许市域铁路全线首孔箱梁（无人机照片）。

当日，由中铁五局承建的郑（州）许（昌）市域铁路全线首孔箱梁成功架设，并正式进入线上施工阶段。郑许市域铁路全长64.91公里，全线共设26座车站，是一条连接河南省郑州市航空港区与许昌市建安区的市域铁路。郑许市域铁路于2017年开工建设，计划于2022年全线开通运营。

新华社记者 李嘉南 摄

8月5日，在郑许市域铁路全线首孔箱梁架设前，工人在施工现场用对讲机与架桥机司机沟通。

当日，由中铁五局承建的郑（州）许（昌）市域铁路全线首孔箱梁成功架设，并正式进入线上施工阶段。郑许市域铁路全长64.91公里，全线共设26座车站，是一条连接河南省郑州市航空港区与许昌市建安区的市域铁路。郑许市域铁路于2017年开工建设，计划于2022年全线开通运营。

新华社记者 李嘉南 摄

8月5日，在郑许市域铁路全线首孔箱梁架设前，工人在施工现场检查架桥机缆绳情况。

当日，由中铁五局承建的郑（州）许（昌）市域铁路全线首孔箱梁成功架设，并正式进入线上施工阶段。郑许市域铁路全长64.91公里，全线共设26座车站，是一条连接河南省郑州市航空港区与许昌市建安区的市域铁路。郑许市域铁路于2017年开工建设，计划于2022年全线开通运营。

新华社记者 李嘉南 摄