新建福厦铁路制梁忙

这是中铁十一局新建福厦铁路灵川制梁场提梁作业现场（11月1日摄，无人机照片）。

近日，中铁十一局新建福（州）厦（门）铁路灵川制梁场上呈现一派忙碌的景象。该制梁场承担着为新建福厦铁路多个标段施工提供箱梁的任务，施工单位精心施工，确保箱梁生产质量。新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，设计时速350公里，预计2022年建成通车。

新华社记者 宋为伟 摄

11月1日，在中铁十一局新建福厦铁路灵川制梁场，工人在箱梁内腔作业。

近日，中铁十一局新建福（州）厦（门）铁路灵川制梁场上呈现一派忙碌的景象。该制梁场承担着为新建福厦铁路多个标段施工提供箱梁的任务，施工单位精心施工，确保箱梁生产质量。新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，设计时速350公里，预计2022年建成通车。

新华社记者 杜华举 摄

11月1日，在中铁十一局新建福厦铁路灵川制梁场，技术人员对制成的箱梁进行静载试验。

近日，中铁十一局新建福（州）厦（门）铁路灵川制梁场上呈现一派忙碌的景象。该制梁场承担着为新建福厦铁路多个标段施工提供箱梁的任务，施工单位精心施工，确保箱梁生产质量。新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，设计时速350公里，预计2022年建成通车。

新华社记者 杜华举 摄

在中铁十一局新建福厦铁路灵川制梁场，已经制作完成的钢筋笼在等待浇筑混凝土（11月1日摄，无人机照片）。

近日，中铁十一局新建福（州）厦（门）铁路灵川制梁场上呈现一派忙碌的景象。该制梁场承担着为新建福厦铁路多个标段施工提供箱梁的任务，施工单位精心施工，确保箱梁生产质量。新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，设计时速350公里，预计2022年建成通车。

新华社记者 宋为伟 摄

11月1日，在中铁十一局新建福厦铁路灵川制梁场，工人在制作钢筋笼。

近日，中铁十一局新建福（州）厦（门）铁路灵川制梁场上呈现一派忙碌的景象。该制梁场承担着为新建福厦铁路多个标段施工提供箱梁的任务，施工单位精心施工，确保箱梁生产质量。新建福厦铁路是国家“一带一路”建设重点工程，设计时速350公里，预计2022年建成通车。

新华社记者 宋为伟 摄