川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成

12月31日，最后一排轨排落地，标志着川藏铁路拉林段全线铺轨完成。

12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成。川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。

新华社记者 觉果 摄

12月27日，川藏铁路拉林段的卓木隧道在进行铺轨。

12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成。川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。

新华社记者 觉果 摄

12月27日，川藏铁路拉林段的卓木隧道在进行铺轨。

12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成。川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。

新华社记者 觉果 摄

12月28日，川藏铁路拉林段的喇嘛岭大桥在进行铺轨。

12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成。川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。

新华社记者 觉果 摄

这是12月27日拍摄的川藏铁路拉林段喇嘛岭大桥。

12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成。川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。

新华社记者 觉果 摄

这是12月27日拍摄的川藏铁路拉林段喇嘛岭大桥。

12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成。川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。

新华社记者 觉果 摄

12月27日，工程技术人员在川藏铁路拉林段的隧道内作业。

12月31日，川藏铁路拉萨至林芝段铺轨完成。川藏铁路拉林段是西藏自治区首条电气化铁路，全长约435公里，设计时速160公里。

新华社记者 觉果 摄