湖北：两座长江大桥同日开通

9月25日拍摄的赤壁长江公路大桥。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日，汽车从赤壁长江公路大桥上驶过（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日拍摄的赤壁长江公路大桥（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日拍摄的赤壁长江公路大桥（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日拍摄的赤壁长江公路大桥（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日拍摄的赤壁长江公路大桥（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日拍摄的赤壁长江公路大桥。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日，汽车从赤壁长江公路大桥上驶过（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日拍摄的赤壁长江公路大桥（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 肖艺九 摄

9月25日，汽车从武穴长江公路大桥上驶过（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 程敏 摄

9月25日，汽车从武穴长江公路大桥上驶过（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 程敏 摄

9月25日，汽车从武穴长江公路大桥上驶过。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 程敏 摄

9月25日，汽车从武穴长江公路大桥上驶过（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 程敏 摄

9月25日，汽车从武穴长江公路大桥上驶过（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 程敏 摄

9月25日，汽车从武穴长江公路大桥上驶过（无人机照片）。

当日，位于湖北东部的武穴长江公路大桥、赤壁长江公路大桥同时通车。武穴长江公路大桥主桥1403米、主跨808米，双向6车道，设计时速100公里。该桥连接黄冈武穴市和黄石市阳新县，是麻城至阳新高速公路的组成部分，大桥连接线北接沪渝高速，南衔杭瑞高速。

赤壁长江公路大桥全长11.2公里，其中长江大桥全长3.35公里，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里。该桥连接咸宁赤壁市和荆州洪湖市，将武汉城市圈环线高速公路及随岳、沪渝、汉洪监、京港澳、杭瑞等多条高速公路连接成网。

两座长江大桥的建成通车，进一步完善了湖北省高速公路网和过江通道布局，对推动长江中游城市群乃至长江经济带发展具有重要意义。

新华社记者 程敏 摄