新疆乌鲁木齐北至准东将军庙铁路扩能改造全面冲刺

6月29日，在乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场，中铁一局的施工人员进行起道作业。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄

6月29日，在乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场，中铁一局的施工人员在抽换轨枕。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄

6月29日，在乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场，中铁一局的施工人员进行线路拨接前的准备工作。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄

这是6月29日拍摄的乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄

6月29日，在乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场，中铁一局的施工人员在操作起道机。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄

6月29日，在乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场，中铁一局的施工人员在切割轨道。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄

6月29日，在乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场，中铁一局的施工人员在扒除道砟。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄

6月29日，在乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场，中铁一局的施工人员在拆除轨道扣件。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄

6月28日，在乌将铁路地窝铺车站扩能改造施工现场，中铁一局的施工人员在信号机房进行调试。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

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6月28日，一列货运列车驶出乌将铁路地窝铺车站。

6月29日，新疆乌鲁木齐地窝铺车站完成站改施工后投入使用，标志乌将铁路扩能改造项目完成第一阶段重点任务，为打通新疆运煤主通道“最后一公里”打下基础。

乌将铁路起自乌鲁木齐北站，终至准东煤田将军庙矿区，是一条以煤炭运输为主的铁路运输大通道。扩能改造全部完成后，单向运输能力预计将由5000万吨提高至1亿吨左右。

新华社记者 丁磊 摄