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渝昆高铁重庆段节后全面复工

2023-02-04 15:38 来源: 新华社
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2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,工人在制作箱梁(无人机照片)。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,架桥机在进行830吨大型箱梁架设作业(无人机照片)。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,架桥机在进行830吨大型箱梁架设作业(无人机照片)。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,架桥机在进行830吨大型箱梁架设作业(无人机照片)。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,施工人员在进行作业。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,架桥机在进行830吨大型箱梁架设作业。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,架桥机在进行830吨大型箱梁架设作业(无人机照片)。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,施工人员在进行作业。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

2月4日,在渝昆高铁重庆段建设施工现场,施工人员在进行作业。

当天,在由中铁十一局集团承建的渝昆高铁川渝段站前一标建设施工现场,830吨大型箱梁在鸭子堡特大桥成功架设,标志着渝昆高铁重庆段实现节后全面复工复产。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分,设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

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