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稳链强链 换挡提速 广州新能源产业高质量发展

2023-03-03 22:04 来源: 新华社
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这是位于广州市番禺区的广汽埃安新能源汽车股份有限公司总装生产线(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广州市番禺区的广汽埃安新能源汽车股份有限公司总装生产线,机器人手臂在安装汽车轮胎(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广州市番禺区的广汽埃安新能源汽车股份有限公司总装车间,工人在安装车门密封胶条(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广州市番禺区的广汽埃安新能源汽车股份有限公司焊装车间,机器人手臂在焊接作业中(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

3月3日在广州天赐高新材料股份有限公司实验室拍摄的正在运行的高性能电池检测系统。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广汽埃安新能源汽车股份有限公司现场展示的超充桩和家庭充电桩(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广汽埃安新能源汽车股份有限公司现场展示的纯电专属平台(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广汽埃安新能源汽车股份有限公司现场展示的集成电驱(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广汽埃安新能源汽车股份有限公司现场展示的新能源超跑汽车(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广州市番禺区小鹏汇天总部,参观者观看飞行汽车旅航者X2飞行演示(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广州市番禺区小鹏汇天总部静态展示的飞行汽车旅航者T1(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广州市番禺区小鹏汇天总部现场展示的飞行汽车试验样车(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

在广州市番禺区小鹏汇天总部静态展示的飞行汽车旅航者X2(2月24日摄)。

广州是全国最重要的汽车生产基地之一,是国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。近年来,广州围绕核心零部件和产业链缺链环节推进强链补链工作,瞄准新能源、智能网联、汽车半导体等细分领域开展精准招商。

2022年,广州推进汽车产业链招商项目314个,其中拟签约项目有106个,总投资概算超1100亿元,涵盖汽车研发、设计、材料、装备、充换电等多个领域。通过提升产业链供应链韧性和竞争力换挡提速,广州正在智能网联与新能源汽车新赛道上跑出加速度、实现新跨越。

新华社记者 邓华 摄

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【我要纠错】责任编辑:穆淼
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