广西：高铁新春建设忙

2月21日拍摄的南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场（无人机照片）。

当日，在广西南宁，南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙，建设者加紧施工推进进度，力争项目早日建成。

据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米，是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

新华社记者 陆波岸 摄

2月21日拍摄的南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场（无人机照片）。

当日，在广西南宁，南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙，建设者加紧施工推进进度，力争项目早日建成。

据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米，是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

新华社记者 陆波岸 摄

2月21日，在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场，中铁十四局集团工人在建设施工中。

当日，在广西南宁，南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙，建设者加紧施工推进进度，力争项目早日建成。

据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米，是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

新华社记者 陆波岸 摄

2月21日，在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场，中铁十四局集团工人在建设施工中。

当日，在广西南宁，南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙，建设者加紧施工推进进度，力争项目早日建成。

据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米，是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

新华社记者 陆波岸 摄

2月21日，在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场，中铁十四局集团工人在建设施工中。

当日，在广西南宁，南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙，建设者加紧施工推进进度，力争项目早日建成。

据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米，是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

新华社记者 陆波岸 摄

2月21日，在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场，中铁十四局集团工人在建设施工中。

当日，在广西南宁，南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙，建设者加紧施工推进进度，力争项目早日建成。

据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米，是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

新华社记者 陆波岸 摄

2月21日，在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场，中铁十四局集团工人在建设施工中。

当日，在广西南宁，南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙，建设者加紧施工推进进度，力争项目早日建成。

据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米，是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

新华社记者 陆波岸 摄

2月21日，在南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场，中铁十四局集团工人在建设施工中。

当日，在广西南宁，南深高铁南玉段六律邕江特大桥建设现场一片繁忙，建设者加紧施工推进进度，力争项目早日建成。

据介绍，南深高铁南玉段项目是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，西起南宁市，向东经贵港市进入玉林市。项目建成通车后，南宁至玉林行程将由2小时缩短至50分钟左右。六律邕江特大桥主跨320米，是南深高铁南玉段的重点控制性工程。

新华社记者 陆波岸 摄