沪苏湖铁路建设稳步推进

这是沪苏湖铁路东苕溪特大桥（3月20日摄，无人机照片）。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 黄宗治 摄

3月20日，中铁三局建设者在沪苏湖铁路湖州东站站房作业。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 黄宗治 摄

3月20日，中铁三局建设者在沪苏湖铁路东苕溪特大桥上施工。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 黄宗治 摄

3月21日，中铁二局的建设者在沪苏湖铁路2标段无砟轨道上进行铺轨作业。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 黄宗治 摄

这是建设中的沪苏湖铁路湖州东站站房及站台（3月20日摄，无人机照片）。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 黄宗治 摄

3月20日，中铁三局建设者在沪苏湖铁路湖州东站站房作业。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 黄宗治 摄

3月21日，中铁二局的建设者在沪苏湖铁路2标段无砟轨道上铺轨。

沪苏湖铁路起自上海虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里。项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展。

新华社记者 黄宗治 摄