成渝中线高铁引入重庆北站工程正式启动

3月21日凌晨，施工人员在改造工程现场做施工前的准备工作。

3月21日凌晨，成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

3月21日凌晨，施工人员在改造工程现场施工。

3月21日凌晨，成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

3月21日凌晨，施工人员在改造工程现场施工。

3月21日凌晨，成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

3月21日凌晨，施工人员在改造工程现场施工（无人机照片）。

3月21日凌晨，成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

3月21日凌晨，施工人员在改造工程现场施工。

3月21日凌晨，成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

3月21日凌晨，施工人员在改造工程现场施工。

3月21日凌晨，成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

3月21日凌晨，施工人员在改造工程现场施工。

3月21日凌晨，成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄

3月21日凌晨，施工人员在改造工程现场施工（无人机照片）。

3月21日凌晨，成渝中线高铁引入重庆北站改造工程正式启动。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292公里，设计时速350公里。

新华社记者 唐奕 摄