EN
https://www.gov.cn/

沪苏湖高铁启动接触网热滑试验

2024-09-14 21:05 来源: 新华社
字号:默认 超大 | 打印 |

9月14日,热滑试验列车在苏州南站检测接触网和受电弓状态。

当日,一列试验列车从上海虹桥站开出,沿着新建沪苏湖高铁驶向湖州方向,标志着沪苏湖高铁开始进行为期3天接触网热滑试验,为下一步开展联调联试创造条件。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163.8公里,设计时速350公里。

沪苏湖高铁建成运营后,将有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

新华社记者 王翔 摄

9月14日拍摄的热滑试验列车司机室。

当日,一列试验列车从上海虹桥站开出,沿着新建沪苏湖高铁驶向湖州方向,标志着沪苏湖高铁开始进行为期3天接触网热滑试验,为下一步开展联调联试创造条件。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163.8公里,设计时速350公里。

沪苏湖高铁建成运营后,将有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

新华社记者 王翔 摄

9月14日拍摄的热滑试验列车司机室。

当日,一列试验列车从上海虹桥站开出,沿着新建沪苏湖高铁驶向湖州方向,标志着沪苏湖高铁开始进行为期3天接触网热滑试验,为下一步开展联调联试创造条件。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163.8公里,设计时速350公里。

沪苏湖高铁建成运营后,将有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

新华社记者 王翔 摄

9月14日,热滑试验列车驶过沪苏湖高铁练塘站。

当日,一列试验列车从上海虹桥站开出,沿着新建沪苏湖高铁驶向湖州方向,标志着沪苏湖高铁开始进行为期3天接触网热滑试验,为下一步开展联调联试创造条件。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163.8公里,设计时速350公里。

沪苏湖高铁建成运营后,将有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

新华社发(李昶 摄)

9月14日,热滑试验列车驶过沪苏湖高铁练塘站(无人机照片)。

当日,一列试验列车从上海虹桥站开出,沿着新建沪苏湖高铁驶向湖州方向,标志着沪苏湖高铁开始进行为期3天接触网热滑试验,为下一步开展联调联试创造条件。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出,途经江苏省苏州市,终至浙江省湖州市湖州站,线路全长约163.8公里,设计时速350公里。

沪苏湖高铁建成运营后,将有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力,优化上海铁路枢纽布局,对于促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

新华社发(赵卓凡 摄)

【我要纠错】责任编辑:郝瑀然